Topic: AJP PR7 beeld en geluid in NL (geen geluid overigens)

[member]

Tof filmpje!


Rij zelf ook een XT, ben toch benieuwd, hoe verhouden de 2 motoren zich ten opzichte van elkaar?

Had zelf de XT660Z van 2008, de 2 zijn totaal niet te vergelijk! De PR7 is veeeeeel meer capabel dan de XT ooit zal zijn. Het gewicht alleen al. 206kg van de XT tegen 165kg van de PR7. De vering is 200.000x beter dan dat van de XT en de gas response is ook vele malen beter. In alle opzichten een stuk beter.

De gelijkenis van de AJP en SWM is alleen de motor. Verder hebben ze niks gemeen.



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[member]

Mooi!


En heb je de 28 pk of 52 versie?

[member]

 Mooi formaat motor.

[member]

Mooi!


En heb je de 28 pk of 52 versie?

Ik ben voor de Adventure Kit gegaan en daar mee dus de full power variant.
Die 52PK lijkt mij persoonlijk niet correct.
Naar mijn idee levert de motor vele malen meer dan dat. Maar om dit met zekerheid te kunnen bewijzen zal die op een rollerbank moeten.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[member]

Beetje lastig in te schatten met 1 cilinders.
Het is een ajp met swm blok, dezelfde die ik had, die van 52 pk...

[member]

De AJP heeft wel nieuw (ander brandstof injectie systeem) gekregen dan de Husky's of de AJP en SWM motorisch verschillen weet ik zo niet.
Om echt uitsluitsel te kunnen geven moet die op de rollerbank. Iemand?!?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[member]

52 achterwiel PK's met een relatief laag gewicht is echt al een lekkere speelmasjien hoor!

Verstuurd vanaf mijn BV6000 met Tapatalk

[member]

Heb je bij de high power versie geen last van de warmte bij je rechterhak?

Verstuurd vanaf mijn BV6000 met Tapatalk

[member]

Heb je bij de high power versie geen last van de warmte bij je rechterhak?

Verstuurd vanaf mijn BV6000 met Tapatalk

Je bedoelt omdat de uitlaat pijp onder de stepjes door gaan? Nee daar merk je niks van. Je komt ook niet tegen de pijp aan (mits je natuurlijk wel een normale rijd positie hanteert natuurlijk.

[member]

Staand rijdend is mijn hak meestal ietsje lager dan de step zelf. Vandaar dat ik 't vroeg.

[member]

Ik ben voor de Adventure Kit gegaan en daar mee dus de full power variant.
Die 52PK lijkt mij persoonlijk niet correct.
Naar mijn idee levert de motor vele malen meer dan dat. Maar om dit met zekerheid te kunnen bewijzen zal die op een rollerbank moeten.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Met 50pk is het 180kmh daarvoor hoeft ie niet op de rollenbank.

[member]

Beetje spelen op de obstakel baan van MV Westerbork.
Al met al een fijne motor. Het is wel even wennen want deze motor kan veel meer dan mijn lompe en zware XT660Z 🤣

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[member]

Omdat het vrijdag is!

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[member]

Was dit maar ergens op de Veluwe 


(leuk filmpje, en AJP heeft wel lef dat ze met deze brommer uitkomen)

[member]

Was dit maar ergens op de Veluwe 


(leuk filmpje, en AJP heeft wel lef dat ze met deze brommer uitkomen)

Hoe bedoel je?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk