Topic: Tuareg 2012 18-26 maart

[member]

Was 2 flessen champagne en 3 flessen rosé, Franse kaas en Thaise mix daarna hamburgers en kroketten om met een kopje espresso te eindigen............
Post Merge: 08-01-2012, 09:00En dan gewoon om 830 weer topfit zijn, das Trainen!

[member]

http://www.tuareg-rallye.com/starter.pdf

[member]

Hee Antal,
Waarom sta jij nu als amateur ingeschreven?

[member]

Dat moet je echt niet willen hoor Antal. Je mist de mooiste stukken en je mag na 1 rondje door de duinen niet verder. Als profi kun je altijd nog CPs laten liggen en een stukje overslaan.

[member]

Hee Antal,
Waarom sta jij nu als amateur ingeschreven?

Ben bezig te veranderen, had me voor vtwins ingeschreven en bleek nu amateur te zijn    Was niet echt duidelijk op het inschrijvings formulier, heb Rainer al gemailt.


My bad..
Post Merge: 08-01-2012, 16:37Pssst, wie is Kevin Kamler? Tenere? Wow!

[member]

ah vandaar. Ze gaan er inderdaad vanuit dat als je met een twin rijdt je wel wat makker aan zal willen doen of zo.


Met een Tenere lijkt me ook wel zwaar, dan had  Diederick van Haselen veel beter profi kunnen rijden (wat motor betreft dan). Net zo veel kilos, dubbele vermogen (grofweg)

[member]

Ik heb met de LC8 ook altiojd profi gereden, omdat het 2 cilinderklassement automatisch ook amateur is.


Alleen zitten er een paar kleine enduro stukjes in die wel echt pittig zijn met een 200kg motor (en ook vaak gewoon te smal tussen stenen door enzo). Die kan je dan natuurlijk skippen als je weet waar ze zijn... maar dan mis je zeker wel een controlepost ( a 6 h straftijd)

[member]

ah vandaar. Ze gaan er inderdaad vanuit dat als je met een twin rijdt je wel wat makker aan zal willen doen of zo.


Met een Tenere lijkt me ook wel zwaar, dan had  Diederick van Haselen veel beter profi kunnen rijden (wat motor betreft dan). Net zo veel kilos, dubbele vermogen (grofweg)

Ik denk dat Diederick ook wel verandert, niet?
Post Merge: 08-01-2012, 17:45

Ik heb met de LC8 ook altiojd profi gereden, omdat het 2 cilinderklassement automatisch ook amateur is.


Alleen zitten er een paar kleine enduro stukjes in die wel echt pittig zijn met een 200kg motor (en ook vaak gewoon te smal tussen stenen door enzo). Die kan je dan natuurlijk skippen als je weet waar ze zijn... maar dan mis je zeker wel een controlepost ( a 6 h straftijd)

Jep, maar we gaan voor alle cp's, niet alle rondjes of binnen de tijd, maar wil wel alle cp's doen. Zand en die dag met de 'rondjes' zal de grootste challenge worden.


Boiler pass en het technische spul zal wel lukken, sporen in zandige paden en los gereden duintjes lijken me de grootste uitdaging te worden.

[member]

mmmm, die 4 rondes duinen is de grootste uitdaging denk ik. Als je te langzaam gaat, haal je het gewoon niet kwa tijd (en dan mis je dus de CPs omdat je niet meer mag starten), als je te snel gaat ben je op voordat je 4x rond bent.

[member]

mmmm, die 4 rondes duinen is de grootste uitdaging denk ik. Als je te langzaam gaat, haal je het gewoon niet kwa tijd (en dan mis je dus de CPs omdat je niet meer mag starten), als je te snel gaat ben je op voordat je 4x rond bent.

Pffffff...

[member]

Idd antal....

[member]

Kevin dat is Offroader hier op het forum.
 
Helaas heeft Kevin af moeten zeggen omdat hij in Lozere zijn sleutelbeen heeft gebroken 
 
Maar aan de Tenere had het niet gelegen. Die heeft hij wel goed rally proof gemaakt. Een hoop 'ónzin' eraf gehaalt.
 
 
Moet je eigenlijk een slaapzak mee?
En is 12,5 liter tank genoeg denk je? 180/12,5 = 15 km per liter. Moet wel lukken toch op die stenen piste's? Ik ga ervan uit dat je in de duinen geen 180 kilometer zonder tanken moet halen, toch?
 
 

Ben bezig te veranderen, had me voor vtwins ingeschreven en bleek nu amateur te zijn    Was niet echt duidelijk op het inschrijvings formulier, heb Rainer al gemailt.


My bad..
 
Post Merge: 08-01-2012, 16:37
Pssst, wie is Kevin Kamler? Tenere? Wow!

[member]

In de duinen rij je zo'n 240 km over 4 rondes. Elke ronde kan er benzine bij.
De rondjes worden wel steeds korter maar meer dan 80 zal de eerste niet zijn. (denk ik, ervaringen uit het verleden en zo, op eigen risico en alle andere mogelijke voorbehouden)

[member]

Waar kopen jullie de kaart van Marrocco?

[member]

bij de kaartenwinkel, Bever of Zwerfkei.


Michelin 742