Precies, zo ook de geschiedenis van CCM.
Die zitten nu in hun derde doorstart ofzo? Begonnen vanuit een schuur maar konden de jappen op den duur simpelweg niet bijbenen...
De kleinschaligheid schrikt de grote merken af, of het is gewoon de moeite niet waard. Misschien is er ooit wel plek voor kleine projecten een beetje als de LC-450 die nu aan de start van de Dakar staat, maar dan voor de reis-enduro...
Kleinschalige productie gebaseerd op een bestaand model en lean productiemethodes ipv bulk
Met de juiste kennis en motivatie kan dat ook high-end resultaten opleveren. (Nieuw ARM projectje?
)
