Topic: te veel aan benzine?

[member]

hoi
nee nokkenasketting is niet vervangen.
domi is wel 20 jaar oud maar heeft pas 32k gereden.
tuurlijk alles kan maar dat hoop ik nog ff uit te sluiten.
ga morgen de domi halen waar die nu staat en breng hem na de pasen naar het bedrijf waar de cylinderrevisie is uitgevoerd (juli 20008)
 
ik blijf jullie op de hoogte houden
rene

[member]

Heeft zo'n ding een automatische decompressie? Is hier goed mee omgegaan bij het meten van de compressie? Anders kom je altijd laag uit.
 
Maurice

[member]

idd Auto-decompressiemechanisme, is ook een goeie kandidaat: Als het veertje daarvan niet werkt heb je hetzelfde resultaat. (ook XL/XR/Domi probleempje)

[member]

motor haal ik als gezegd morgen terug.
ga voorlopig nog ff niet terug naar het bedrijf waar de
cylinderrevisie gedaan is.
vanwege het feit dat ik geen olieverbruik heb, en dat
lijkt me aannemelijk dat dat wel gebeurd bij kapotte zuiger(veren)
 
Ben redelijk onervaren op sleutelgebied dus ga kijken of ik
uit kan vogelen of ik zelf iets kan doen aan de autodecompressie
maar kan dus goed zijn dat ik er niet uit kom.
 
keep u informed
rene

[member]

tja compressie 2.2 bar?? Das niet eens een gebroken zuigerveer: Das gewoon een groot gat!

Mogelijk: Nokkenasketting over geslagen, kleptiming four -> Klep tegen zuiger -> krom, weg compressie.

Heb je die nokkenasketting ook vervangen? (die gaan zo'n 60 tot max 80 dkm mee)

wel een late reactie/update maar hij is er nu dan toch
wat een vooruitziende blik, toendertijd. dit was het dus
idd, ik had dat nooit verwacht omdat er pas 32k mee gereden is.
iig is distributie ketting vervangen inc de tandwielen en
alles doet het weer.(er waren 10 tanden af)
 
MVGR RENE

[member]

Waar zijn die 10 tanden gebleven 

[member]

en ze slijten wel.. maar der breken niet zomaar 10 tanden af... dan is er iets aan de hand (geweest...).

grts

[member]

eraf of eraf gesleten , dat heb ik niet meer gevraagd.
was al lang blij dat ik mijn motortje weer terug had.
 
na eerst algemeen onderzoek begonnen bij de spoelen
kwamen ze daar op uit
distrubutie ketting vervangen plus bijbehorende tandwielen
nieuwe pakkingen en olie erin
kosten 212€
ik denk dat het niet te duur is maar ben een leek
op dit gebied.
zoals vermeld, ik ben al lang blij dat ik weer het
zand in kan (zonder weer een nieuwe xtz daarvoor te
moeten mishandelen )
 
iedereen bedankt voor het meedenken speciaal
dr bean voor zijn aanbod per pm
 
MVGR RENE