Ik heb indertijd een Steahly vliegwiel gewicht in m'n 450 SXF gezet, om 'm een beetje te temmen.
Ik heb 'm zelf uit de US laten komen (Rocky Mountain ATV). Best veel geld voor een stukje staal (denk ik), maar als hij eraf loopt wordt het nog duurder.
Je vraag of het vliegwielgewicht van de 450 past in de 500: Binnen de EXC lijn misschien wel, of een SXF vliegwielgewicht op een EXC vliegwiel past is een andere vraag. Ik vermoed van niet. Ze hebben allebei accu en startmotor, maar de SXF heeft geen verlichting enz.
Naar vrijstand maakt het weinig uit. 'Rev matching' naar een andere versnelling duurt langer, dus is moeilijker in theorie. Maar ik merk er niet heel veel van.