Het lijkt me ook een mooie fiets worden, maar voor mij zou het toch een net iets te zware 701 zijn.
Niet een ideale fiets om naast je 690/701 te rijden, gezien de hoeveelheid overlap. En ik ben nou niet perse opzoek naar een lichtere 690...
Ik zie het meer als een 30kg lichtere 950 / 990, met hetzelfde of meer vermogen, wendbaarheid en actieradius.
Met de 790 kun je ook dagelijks comfortabel naar je werk vlammen, over de autobahn met 150km/u, of een rondje eifel doen met je vriendin achterop.
En hij is hopelijk wat beter in je eentje op te tillen of uit de modder te trekken...
Ik denk dat je hem niet echt kunt vergelijken met de 701... (eencylinder vs twin) ondanks dat je met beide offroad kunt rijden.