Ik had een KX250 F met kenteken. Koplamp, knippers, rem- en achterlicht, spiegel. En speedo, óók verplicht.
Zoals HM in Nederland dat voor Honda doet, was dit een bedrijf in Italie die dat met Kawa crossers doet. Er moet deels een andere kabelboom in. Zat geen accu in, wel een gelijkrichter. Geen idee of daar een wat zwaardere dynamospoel in was gezet.
Maar, HM levert ombouwsets om CRF's op kenteken te zetten. Meen ik.