We zijn achter de balansas gekomen. Het lager zag er goed uit, maar draaide niet 100% soepel. Ik vraag me af of dit de boosdoener is. Hoe kapot is een lager die zulk geluid kan produceren? Ik voelde af en toe een kleine weerstand bij het draaien aan de lager, maar niet zo veel als verwacht (gehoopt). Opzich ook wel logisch dat er wat speling op die as zit, omdat hij door twee lagers bij elkaar wordt gehouden, en die andere zit in de koppelingskorf.
Ik ga de lager toch vervangen, want het is nu toch los, maar ga zeker ook door zoeken naar een andere oorzaak.
Ook is het me nog niet gelukt de koppelingskorf los te krijgen. Toch maar zo'n blokkeringssleutel aanschaffen denk ik, scheelt een hoop gezeik.
De olieaftapplug zat wel vol met ijzerslijpsel
Oja; gezocht: Koppelingskorf!