Topic: Een BMW probleempje en ook hulp nodig.

[member]

Nog wat hulp nodig voor een paar vrienden uit Amerika. Dit is hun e-mail, iemand goede ideeen?

Hij heeft een BMW Geloof een GS1100 maar dan de straat uitvoering. Weet ook dat de fiets geel is..

"Hey Jeroen,
Great to hear from you!  We have so much in common!
Valerie and I are in Cancun, Mexico.  We just came down sick with
something pretty bad...  Keflex or Ceflex is what you need, were
taking it now...
And, to top it all off, the rear drive on the bike went out, the
bearing is shot and making an awful grinding noise... I am having the
thoughts off shipping it home...  The dealer here is
pretty unhelpful, they only will order me a new drive unit, cost 1500
US.... fuck that...
Otherwise, everything is good...I will email you more later.
Travel safe, and we both miss you !

A&V "

Kan je dit lager vervangen voor een standaard lager? Hij hoeft nog maar een 7000km!

Thanks, Jeroen

[member]

Dat lager schijn je inderdaad te kunnen vervangen, maar wat misschien een veel betere optie is, om ergens een klok van een 1100GS tweedehands te kopen en deze op te sturen.

[member]

Er zitten meerdere lagers in een cardan. Het kroonwiellager van mijn R75/5 uit 1970 heb ik onlangs vervangen. Is goed te doen en kost ongeveer 60 euro voor een nieuw, nog steeds makkelijk verkrijgbaar, lager. (en veel zal er niet veranderd zijn BMW kennende ) geen idee (mocht die het zijn) of het pignonwiellager ook makkelijk vervangbaar is.

Lagers zijn verkrijgbaar bij het BMW mannetje op de hoek. In Cancun zal daar wel niet zo'n mannetje zitten omdat daar de hoeken bezet zijn door vreselijke kroegen, maar opsturen (+ een paar pakkingen en keeriingen) en een handige donder vinden om ze te monteren daar moet wel te doen zijn lijkt me.

[member]

Gelukkig huizen hier een aantal GS-club leden en die hebben een grote achterban met het gehele GS-forum. En zoals je ziet, de oplossingen komen al weer aangewaaid

[member]

Tja, dat hebben ze niet in Amerika.. Handige motorforums.. Dan maar hier he

Ik geloof dat hij zelf al iets te weten gekomen is. deze kreeg ik net:

"Hey buddy,
I have a prettg good idea whats wrong with the bikes rear end - there
are only three bearings that could possible cause the noise and
general fucked-up-ness of the bike,  and the question now is (as is
ever) part availibility.  sigh.  We could be up´and running today or
in a week - this probles is actually kind of common on the bikes, as i
find out, i should have brought spare bearings.
Chaio form the Yuck-A-Tan
A&V"

En deze:

"check this link - i think this is what happened and needs to be done
to my bike, picture sequence scroll down a little...."
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=87214&page=2&pp=15&highlight=rear+drive+failure

Ik geloof dat hij al een aardig eind op weg is..

Bedankt allemaal!!