Zal inmiddels wel niet meer van toepassing zijn, maar ik heb nog wel een mooie methode om hem nooit je accu leeg trekt.
Neem een vrij standaard 4 polig relais. Pak voor de + van de schakelkant een intakking op je koplamp/achterlicht/toeter (mits deze over de - geschakeld wordt) of iets anders dat pas onder spanning komt als de motor aan staat. De - leg je daarna uiteraard gewoon naar massa.
De + van de USB oplader laat je door het werkstroom deel van het relais lopen. De min gewoon naar massa.
Kun je ook nooit de schakelaar oid vergeten.
Nadeel is wel dat de motor altijd moet lopen om iets op te laden.