Topic: welke mousse binnenbanden?

[member]

rally xl heeft mij goed geholpen hiermee.


Waar gaat je "avontuur" plaats vinden? Ben niet nieuwsgierig 

[member]

Wat is er vervelend aan 'te zacht'?
Naar mijn idee heb je dan meer en meer grip in het zand, en dat is toch wat je wilt...?
Is er met mouse trouwens keuze in bandendruk?

Behalve dat ie dan te warm wordt en stuk gaat tijdens lange stukken hoge snelheid zoals eerder genoemd .
Te slap stuurt het ook voor geen meter vind ik , en rij je nog eerder deuken in je velgen .

En ja michelin levert verschillende types , andere merken dacht ik niet

[member]

Wat is er vervelend aan 'te zacht'?
Naar mijn idee heb je dan meer en meer grip in het zand, en dat is toch wat je wilt...?
Is er met mouse trouwens keuze in bandendruk?

Te zacht is ook superslecht voor de levensduur op (asfalt)-verbindingen. Slijtage +++ Minder druk = meer grip in t zand = correct natuurlijk.
Er zou idd keuze zijn in "druk"cq hardheid van mousses. Vroeger ca 1 bar. Hopelijk nu wat meer? (1.2 zou mooi zijn)
Post Merge: 19-01-2015, 18:15

en belangrijk: wat voor reis is het marten?

Nou heel spannend is het het niet hoor..:
Ik wil/ga (in principe) de Rally raid de les pionniers meedoen in september.
Kan eigenlijk niet qua leeftijd (van de motor dan..  ) maar door de nodige steekpenningen en bemiddeling van een Belgische rijder (thanx C!) mag ik me inschrijven. Dat m'n RR enige Dakar geschiedenis heeft (Dakar -'05 & '06 Jaap vd Kooy) hielp natuurlijk ook!

[member]

wat je ook doet: koop geen technomousse!

[member]

Ik heb de Winx (van Linswood dacht ik) op de DRZ, doen het prima vind ik. Aanbevolen door Peter van De Doelen die ze zelf ook gebruikt,

[member]

Michelin en niks anders. Geen zorgen om hebben.

[member]

Jij gebruikt ze voor enduro, EJ voor rally. Da's nogal een verschil. Rally is hoge snelheid onder warme omstandigheden en erg lange belasting. Enduro is lage snelheid onder koude omstandigheden.

daar zit het verschil waarschijnlijk in, en in het feit dat ik een technomousse in een scorpionrally achterband had. die band is erg ruim en de technomousse heeft niet voldoende kracht om de band in de hiel van de velg te houden. Er was niet mee te rijden. Dat zou in NL niet anders zij geweest overigens; een beetje kwisepelen op een tankbaan en de band ligt eraf. De technomousse in de voorband heeft mij door Albanie heen gebracht, maar op het laatst was de mousse zo ver afgeplat dat ik in wezen op een op de rand van de velg platgeslagen buitenband reed. (alsubegrijptwatikbedoel)
Post Merge: 21-01-2015, 21:25dus nu ook voor mij: michelin en nix anders. Zo'n rally kost te veel om te laten vergallen door de paar tientjes die je bespaard op een mousse.

[member]

Zoals ik al zei . De maatvoerin / pasvorm mousse met band maakt veel verschil .
Denk dat michelin band met michelin mousse de beste combinatie is .

[member]

Bedankt voor jullie reactie's. Ik denk dat ik er wel uit ben.
Aangezien ik in principe met die T63 van Michelin wil rijden, zullen het ook Michelin mousses worden (ondanks de prijs  [size=78%])[/size]
[/size]Pasvorm/levensduur/keuze in druk en jullie adviezen geven de doorslag,[size=78%]


Binnenkort in een ander topic de veteranen van de Raid de les Pionniers maar 's vragen welke ondergrond ze het meest hadden.
De T63 voorband ben ik n.l. minder enthousiast over als het wat modderig word..

[member]

De T63 voorband ben ik n.l. minder enthousiast over als het wat modderig word..

Dat ben ik geheel met je eens, ik ben sinds kort over gegaan op Metzeler. Zeker een goed alternatief in de modder.

[member]

Ik heb de laatste 2 rally's in Tunesie met een enduro comp IV gedaan voorop . Probleemloos niks mee aan de hand . En toch genoeg stenen gezien .
Best goed bij nat op de weg .
Gaat er weer op in maart Tuareg

[member]

member van voor Michelin Desert (race)

[member]

had wat info gevraagd bij Michelin,
maar ik kan geen pdf posten,
kopieren/ plakken wordt onoverzichtelijk...

even anders..


http://wildhirt.com/test/dealer/downloads/pdfs/tubes_mousse.pdf

volgens mij nu wel gelukt, maar imo bestaat er maar één hardheid.. 0.9 bar

[member]

had wat info gevraagd bij Michelin,
maar ik kan geen pdf posten,
kopieren/ plakken wordt onoverzichtelijk...

even anders..


http://wildhirt.com/test/dealer/downloads/pdfs/tubes_mousse.pdf

volgens mij nu wel gelukt, maar imo bestaat er maar één hardheid.. 0.9 bar

Ik denk dat het wel klopt , het enige verschil tussen de m14 140/80/18  en de als desert  aangeduide  mousse (op verschillende sites ) is dat de laatste dikker is , en daardoor duidelijk strakker in de band zit . zou zo maar is de 14/90/18 kunnen zijn heb ik toen niet naar gekeken .

[member]

hardheid van de band wordt bepaald door de mouse maar ook door het karkas. met een mt63 0,9 bar met een dessert zomaar 1,3 voor je gevoel. Ook geeft een stijve karkas minder beweging en dus warmte.


Zou gaan voor de deserts mouses en een pirelli rally of desert voor en desert, 908rr of pirelli scorpion rally of mt 21 achter.


Andere combis geven te veel onzekerheid imho