Lampje zou idd niet mogen knipperen. Sluit de lambdasonde weer aan, als je dat nog niet gedaan had.
Vlgs mij zijn schuimfilters o.a. bedoeld voor meer vermogen, door meer lucht door te laten. Op m’n XT660Z heb ik gereden met zowel het originele papieren lufi, een schuimfilter (tijdens een Marokko trip) en uiteindelijk een K&N mesh filter. Dankzij de fameuze potmeter-mod kon ik heel eenvoudig de fuel-air-ratio aanpassen. En dat maakte wel het verschil tussen ‘lopen’ of zelfs ‘beroerd lopen’ en ‘goed lopen’.
Weet je zeker dat er niet ergens valse lucht aan gezogen wordt, bv. bij de verbinding tussen airbox en gasklephuis?
Post Merge: 16-05-2021, 21:10
knipperen of geeft hij een code? dat F1 lampje
Knipperfrequentie = foutcode ... toch?