Topic: Laatste aankoop

[member]

bill cilnton?

[member]

Dat was toch geen sigaar uit eigen doos

[member]

Neen, "in"...

[member]

Ik heb vandaag mijn Husa FE450 geupgrade naar FE570.... zelfde bouwjaar alleen 120cc meer. 
(450 is nu te koop, van oud vrouwke geweest... )



Toevallig van iemand hier op het forum geweest? Het achterste deel van het kunstof sub-frame is omgebouwd tot extra tank, waarmee hij blijkbaar in totaal 14 liter heeft. De brandstof uit deze extra tank gaat via een slang naar de tankdop van de normale tank..

Dus ik zou wel willen weten hoe het nou precies is bedacht, haha!

Anyways, dat is mijn laatste aankoop dus. 

[member]

Werkelijk geen flauw idee!

Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst!

[member]

Ben benieuwd naar jouw bevindingen, de 450 vind ik eigenlijk al sterk genoeg......

Die extra tank was als aftermarket part beschikbaar, ik heb die wel eerder gezien. De 'subframetank' is wel veel mooier, maar niet meer te krijgen: dan vervang je de gehele subframe door een tank.

[member]

Ze zijn deels binnen, nu het rek nog en de topkoffer.




Voor die rood/witte

[member]

Ben benieuwd naar jouw bevindingen, de 450 vind ik eigenlijk al sterk genoeg......

Die extra tank was als aftermarket part beschikbaar, ik heb die wel eerder gezien. De 'subframetank' is wel veel mooier, maar niet meer te krijgen: dan vervang je de gehele subframe door een tank.

Haha mijn 450 loopt ook wel hard, maar als "adventure bike" mis ik het koppel onderin en daardoor kun je de 570 ook goed als straat-supermoto gebruiken.

Dus door deze te kopen kan ik weer een "extra" motor weg doen, namelijk mijn fe450 en mijn xr650r...

Er is geen extra tank op gebouwd! Dat dacht ik eerst ook.. maar de vorige eigenaar heeft gewoon het achterste stuk van het subframe (wat plastic is bij husaberg) in gebruik genomen als tank!
Dus het voorste deel van het subframe is origineel al de tank, maar het achterste stuk niet. Nu wel.. 

Ik ben er wel heel blij mee eigenlijk! Wist helemaal niet dat dat kon en ook nooit over na gedacht. Dus hij is meteen al TET-ready. 

[member]

Is dat wel benzine bestendig dan?

Verstuurd vanaf mijn Moto G (4) met Tapatalk

[member]

Is dat wel benzine bestendig dan?

Verstuurd vanaf mijn Moto G (4) met Tapatalk

Volgens mij is er wel het een en ander geseald, zie wat rubber pakking materiaal rond een aantal boutjes...
De oost-europa rally was ermee gereden, dus vandaar dat hij waarschijnlijk meer brandstof nodig had.
Ik zag dat er inderdaad ook een officieel tankje te koop was met de vorm van het origineel, wat exact dit gedeelte van het subframe vervangt... maar al jaren niet meer leverbaar zo te zien.

[member]

Ik heb de subframe tank gehad maar had er altijd ruzie mee en duurt lang om te tanken. Heb subframe ook gebruikt als watertank voor in de woestijn. De tank moet aangesloten zijn bij de pomp in de hoofdtank. Maar misschien werkt het zoals bij jou ook wel op het vacuum dat ontstaat. Heerlijk ding die 570, al meer dan 300u op de eerste zuiger.

[member]

Het hoeft niet langzaam te tanken met de subframetank. In mijn geval hoefde ik alleen de ontluchting maar te verbeteren.
Maar dit is ook een handige oplossing, de ruimte gebruiken van het frame.

[member]

Als je hebt uitgezocht hoe dit werkt, met die tank, dan hoor ik dat graag. Kan je tzt. Wat foto’s plaatsen. Ruikt naar een winterprojectje.

[member]

Ik heb de subframe tank gehad maar had er altijd ruzie mee en duurt lang om te tanken. Heb subframe ook gebruikt als watertank voor in de woestijn. De tank moet aangesloten zijn bij de pomp in de hoofdtank. Maar misschien werkt het zoals bij jou ook wel op het vacuum dat ontstaat. Heerlijk ding die 570, al meer dan 300u op de eerste zuiger.

Ja, er zit een lange slang van de tankdop van het originele tank naar de extra tank en volgens de motorzaak trok hij daarmee via vacuum de extra tank leeg.

Er zit een extra tankdop gemaakt in de zijkap links aan de achterzijde, dus daarmee kun je dat extra tankje aftanken.

Deze heeft 301 uur en is eind vorig jaar compleet gereviseerd bij Brouwermoto, heb er een rekening bij gekregen van 2100 euro waarop staat dat hij nieuwer krukaslagers, big-end en nieuwe zuiger+cylinder heeft gekregen. 

Ben altijd een beetje skeptisch als het gaat om gereviseerde motoren, maar hij klinkt perfect en geen blauw pufje te bekennen....dus fingers crossed dat t goed is gedaan. 
Post Merge: 04-06-2018, 07:27

Als je hebt uitgezocht hoe dit werkt, met die tank, dan hoor ik dat graag. Kan je tzt. Wat foto’s plaatsen. Ruikt naar een winterprojectje.

Ja, zal ik doen!

[member]

onderwater/ stofbehuizing voor microcamera...

https://imgur.com/gallery/OA5t67w