Transardennaise 22

[member]

weekend van 25/26 juni frankrijk Charlevilles Mézières
2 dagen rijden, zaterdag 160 km en zondag 190/200km
met intensievere stukken die overgeslagen kunnen worden
alle eten en drinken incl.
29th Transardennaise (mccma.org)

[member]

Ga jij er rijden jacinto?Met de 790 zeker?

[member]

ik ben ingeschreven met de 501, denk dat het pittig genoeg word, veel hoogteverschil
Het weer zal veel uitmaken

hopelijk niet zo


(27) Transardennaise 2010 - YouTube

[member]

Sfeerbeeld


Verstuurd vanaf mijn ELE-L29 met Tapatalk

[member]

Dus niet zoals hierboven......maar erger . Heeft de motor het goed overleefd?

[member]

Ik vond die video uit 2010 al heftig. Ben benieuwd naar je verhalen!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

[member]

Op vrijdagavond naar de technische keuring, ze zijn streng, ik moet terug naar de bestelwagen voor een stuurmousse, er worden enkelen afgekeurd


Daarna in parc fermé


Op zaterdagochtend briefing


En dan een mooie intensieve rit





Op de briefing werd medegedeeld dat al het water goed was om erdoor te rijden,
Maar ze hadden niet gezegd op welke lijn





Motor heeft water binnengekregen, tank eraf, bougie eruit en het water ook, starte direct..... Nadat ik ook de benzine leiding aangesloten had


Omdat mijn laarzen toch al vol zaten maar een handje toesteken

Lekker eten





En terug verder





vanaf minuut 4 hangt de camera recht

Verstuurd vanaf mijn ELE-L29 met Tapatalk

[member]

Motor heeft geen klap verkeerd gegeven


Zondagavond


Verstuurd vanaf mijn ELE-L29 met Tapatalk

[member]

dat ziet eruit als een mooi avontuur.die staat in je geheugen gegrift kunnen ze nooit meer afpakken.heerlijk sleutelen he zo,n 500 je kan overal zo makkelijk bij.

[member]

Schitterend! ARM-shirt wordt goed gebruikt

Veel ‘last’ van de andere deelnemers of kwam je elkaar onderweg nauwelijks tegen?

[member]

valt best mee met de andere deelnemers,
vertrek is niet allemaal tegelijk en na een half uurtje valt alles wat in de plooi, je merkt eigenlijk nooit dat er 500 deelnemers zijn,
veel bijgeleerd ook, had voor de eerste maal een Bib mouse achteraan en dat was niet slim minder druk was beter in die glibberende omstandigheden, wat ik ook merkte was bij het terugrijden op zondag via mooie bochtige wegen ongeveer 35 km en 18 graden met een snelheid tussen 70 en 110 dat de achterband gloeiend heet was dus bib is niet naar mijn zin of het zou voor een rally moeten zijn.
voor de rest super verlopen, op zondag heb ik maar de helft van de rit gedaan want ik begon teveel fouten te maken en heb toen slim beslist om terug te rijden via het asfalt, liever met en positief gevoel stoppen dan te ver te gaan.
Volgend jaar ben ik er terug bij,
waren toch wel wat Nederlanders met een groepje uit Friesland ook

[member]

Ziet er gaaf uit.
Is dit qua niveau vergelijkbaar met een OTR-rit in NL of zwaarder?
En overnachten, op een camping daar?

[member]

zal wal iets technischer en intensiever zijn dan een Nederlands OTR ritje, iedereen was op zondag toch wat stijf maar dat ging snel voorbij
er is veel afhankelijk van het weer, dit jaar waren er elke nacht hoosbuien in de week vooraf dus alles was volledig doordrongen en glibberig

alles gebeurd op aan expohallen + parking, daar kan je kamperen.
De terreinen zijn open vanaf 14 u op vrijdag,
technische keuring op vrijdagavond tussen 17 en 19u en op zaterdagochtend
zaterdagochtend koffie met koek
briefing en vertrek rond 10u 150/160 km
middagmaal onderweg
2 tankstops inbegrepen in de prijs
avondmaal
ontbijt op zondag en vertrek om 8 u, 170km dit jaar verlaat naar 9 u door het "stormweer s'nachts" moesten ze veel markeringen vernieuwen
ook middagmaal en tankstop inbegrepen

[member]

Gaaf zeg, voor dit soort weer moet je inderdaad geen verse rally mousse gebruiken. Pak een oude of een enduro mousse. Eigenlijk kan je band niet zacht genoeg zijn voor dit geglibber op lage snelheid.
Ja een klein stukje >80km/u maakt je mousse al flink warm op de weg, daarom ook veel vet nodig en op de weg matige snelheid om je mousse langer te laten leven.

[member]

volgende keer gewoon terug binnenband zoals anders,
soms ga je bij het experimenteren de verkeerde richting uit,