Nou, de eerste flinke tegenvaller van de DRZ.
Zondag met een ritje van de GS Club Vlaanderen leg ik mijn motor een beetje ongelukkig in de berm (niet smijtend, maar ook niet echt met beleid), omdat iemand voor mij was gevallen en met de voet klem zat, wat er uitzag alsof de enkel brak. Resultaat....... een kapotte radiator.
Nu heb ik op divers aanraden zo'n IMS tank met zijwangen gekocht, omdat dat gelijk de radiator zou beschermen en je geen losse braces hoeft te kopen. Het werkt mekaar dus precies tegen.
Onderaan de hoek van de tank, wordt de tank met afstandsbusjes op de onderste hoek van de radiator geschroefd. Nu blijkt dus als je de motor precies op de hoel van de tank legt, die afstandsbusjes mooi de radiator naar binnendrukt!!!
Einde rit dus, en netjes op de aanhanger naar huis gebracht, motor moest dinsdag toch naar de motorzaak voor een nieuwe cylinder/zuiger, dus kon mooi samen opgelost worden.
Wat blijkt................die radiators kosten 365 EURO...........per stuk!!!!!!!!
Ik heb die van de bmw 2 keer vervangen en zelfs die dure Herr BMW vraagt maar iets van 140 euro voor de hele breedte....
Gelukkig kan de radiator nog gerepareerd worden, wat rond de 80 euro zal liggen, maar voor iedereen hier die een DRZ heeft zou ik sterk aanraden om een radiator brace te kopen, ook al heb je een tank die er om heen valt.
Nou zijn mij 2 varianten bekend:
Deze zijn goed betaalbaar 79,95 USD, maar ik vraag mij af of ie nog wel genoeg wind doorlaat.....
http://flatlandracing.com/Merchant2/merchant.mv?Screen=PROD&Store_Code=FR&Product_Code=12-11Wat denken jullie?
En nu kan ik even niks over die andere vinden.........
