Zeeuw, pak eens een oud alu achtertandwiel...
ehm, ik rij met een DR, en das allemaal sterk en zwaar... Heb helaas geen alu tandwielen..
Maar snap zeker wat je bedoelt hoor. De samenstelling is indedrdaad compleet anders, daar heb je volledig gelijk in.
Het is puur dat ik een stuk aluminium gepakt heb wat er lag om te proberen, vandaar. En dergelijk hard alu vind je helaas niet bij een constructiebedrijf in het magazijn.
Vandaag heb ik ook nog wat anders geprobeerd. In plaats van een stuk strip (warmgewalst of uitgegloeid materiaal, want het is vrij zacht) heb ik een aantal stroken geknipt van plaat. Door dat knippen krijg je een degelijke koud versteviging (van zachter materiaal welteverstaan, bij het voorbeeld van jouw tandwiel kan dat niet, want dat kún je gewoon niet buigen), en die kun je misschien wel gebruiken. Of het genoeg is weet ik niet, maar harder kan ik dat aluminium niet maken, hoogstend door koud te smeden. Ik heb ook een paar stukken van dunner materiaal geknipt, en die leken op het eerste gezicht minstens net zo stug als de dikkere uit strip. De bandafnemers zouden dus ongeveer nog een 8 cm korter kunnen, wat ook nog eens een klein kwart van het gewicht zou schelen.
Nogmaals, ik wil het gewoon eens proberen, ook als het helemaal niks blijkt te worden. En ik zeg er gelijk bij dat ik niet op geld uit ben, tis immers hobby, geen beroep!
Nog wat, ik heb eens gewogen, de 6 mm versie die ik vandaag geknipt heb (30 cm) weegt 135 gram, weer al wat minder, kan nog een kwart af wanneer je em korter maakt, dus een dikke 100 gram. Hij is dusdanig stug dat ik hem nét iets op mijn knie kan buigen, maar als deze 20 cm lang zou zijn gaat dat gegarandeerd niet meer, of iig, dan lukt het mij niet meer. Valt me eigenlijk niks tegen, had ik absoluut niet verwacht.
