Volgens mij heb je de belangrijkste info al gevonden, en heb jij hetzelfde dilemma als wij allemaal: De eisen zijn tegenstrijdig, zodat er niet 1 motor is die alles kan.
Dus moet je keuzen gaan maken: Wat vind je het belangrijkst? En wat kun je? Woon je in de achterhoek en kun je zonder problemen 80% offroad ronden maken, of je mag al blij zijn met een rondje met 30% offroad? Vind je het erg als het blokje flink toeren moet draaien op de openbare weg, of vind je het erger dat je een beetje extra moet werken op single track? Wil je alleen maar crossbaan rijden, offroad ritten en enduro's of ook allroad?
Als je wil weten wat een motor doet met een MTB route, dan moet je maar eens kijken bij stukje kruip/sluip in een enduro of een offroadrit. Na elke! motor zie je de route achteruit gaan. Na enkele tientallen motoren zijn stukken van de route al bijna niet meer rijdbaar op de MTB.