Topic: Motorpak

[member]

Ik miste tussen de helmen, laarzen en andere topics eentje over motorpakken. En dan met name die geschikt zijn voor all-road / adventure rijden.

Ik was op zoek naar een vervanging van m'n 4 jaar oude DANE Toresso die uit elkaar aan het vallen is:



Ben na uitgebreide (internet)zoektocht uitgekomen op de Alpinestar Durban (vergelijkbaar met BMW Rallye pak):
http://www.motorradonline.de/kombis/fuenf-motorrad-kombis-ueber-1000-euro-im-test-motorrad-testsieger-alpinestars-durban/378214?seite=3



Ik zocht iets met goede ventilatiemogelijkheden en waterdichtheid: moet een flink eind asphalt rijden en dan werken op onverhard

Best aan de prijs ondanks scherp inkopen op internet: €680,- maar mijn ervaring leert dat ik altijd spijt krijg van de wat goedkopere  combi's. Ik gebruik het spul vaak nogal intensief en dan moet het degelijk gemaakt zijn wil het niet binnen 2 jaar uit elkaar vallen.

Goedkoper alternatieven waren o.a. de Revit Sand 2 en de Buse Open Road en het KTM Rally pak. Wat gebruiken jullie en waarom?

HJ

[member]

Misschien is deze actie interessant?
http://www.bmwgsclub.nl/forum/viewtopic.php?t=60998
Niveautje hoger in prijs dan de pakken die jij noemt denk ik, maar zeker ook in kwaliteit!

[member]

Ik zit ook te kijken naar een nieuw pak voor dagelijks op de 990.
Mijn huidige revit is zo lek als een mandje .... en pas effe over de  twee jaar oud.


Dus ik volg met belangstelling de berichten hier. Zit zelf te denken aan Klim of Rucca.

[member]

De Alpinestars Durban normale prijs is bijna €1000,- http://www.xlmoto.nl/motorkleding-alpinestars-durban-gtx-grijs-zand?utm_source=googleshopNL&utm_medium=Banner&utm_campaign=REM&gclid=CIuztKbTtsACFZTLtAodLSIA6g maar als je wat geduld hebt en rond gaat shoppen op internet kom je wel betere aanbiedingen tegen.


Voor m'n dagelijkse woonwerk verkeer heb ik idd een Rukka pak en dat is nog een paar honderd euro duurder. Heb ik ook met pijn in de portemonnee toch maar gekocht nadat ervaringen met goedkopere pakken altijd resulteerden in een nat pak bij langer dan 1 uur regenrijden.


Ik rijd 20.000 per jaar op de BMW R1200RT woon-werk en zakelijk verkeer en een goed pak is dan welbesteed.
Het allroad rijden op de KTM is puur hobby en misschien 5000km per jaar; ik kon het moeilijk aan mijzelf (en moeders de vrouw) verkopen om twee van die kapitale pakken aan de kapstok te hebben hangen... vandaar m'n zoektocht naar een gulden middenweg.


HJ

[member]

Hallo HJ,


Ik rij de 990 zakelijk en mijd nu het slechte weer, omdat het huidige pak lekt.
Normaal gesproken rij ik 30K+. Met de K1200LT heb ik al een jaar gehad met 50K.......


Heb jij je pak (Rukka) op internet gekocht of gewoon bij een dealer?


Gr, Hans

[member]

Heb een Rukka Armas http://www.rukka.com/motorsport/products/#!product/armas/yellow


Enige echt waterdichte pak dat ik in 20 jaar heb gehad. De lock-out 'rits' is ff wennen en moet je soepel houden door 1x per week even de stift met siliconen er langs te halen.


De meeste Rukka pakken hebben een gore-tex laminaat (ipv een losse gore-tex 'liner') en dat werkt perfect en voorkomt ook dat je pak zich volzuigt, zwaar wordt en 3 dagen nodig heeft om weer echt droog te worden.
Nadeel daarvan is dat het niet goed ventileert en daarom is zo'n laminaat (sommige KLIM pakken hebben het ook) m.i. niet geschikt voor actief motorrijden zoals met een all-road ritje. Bij temperaturen boven de 20graden en droog weer rijd ik liever in m'n leren pak (een 15 jaar oude Richa).


De Rukka heb ik gepast en gekocht bij Simako in Apeldoorn.

[member]

Heb even gekeken. Ze hebben tenminste keuze en voorraad.
Zal toch (na mijn vakantie) eens langsgaan. Zit vaker in die buurt.
Bedankt voor de tip!

[member]

Nadeel daarvan is dat het niet goed ventileerd en daarom is zo'n laminaat (sommige KLIM pakken hebben het ook) m.i. niet geschikt voor actief motorrijden zoals met een all-road ritje.

Met mijn Klim Overland gaat dat prima: de grote ventilatieritsen zo ver open als nodig en bij serieuze regen alles ff dicht.
Idem voor de Klim Traverse, de Latitude en Badlands Pro zijn meer weg-georiënteerd en warmer. Alle vier deze modellen hebben zo'n Goretex laminaat.

[member]

Heb dit voorjaar in de VS voor 300 dollar de klim traverse gekocht. Zit geen protectie in. Daaronder dus een spidi multitech armor tex jacket.  De traverse heb ik vandaag ervaren met een gigantische bui is echt waterdicht! Mijn oude polo pharoh broek dus niet, moet iets nieuws voor komen. De combi met het spidi jack maakt dat je bij echt warm weer (van de zomer in spanje) de klim uit kunt laten.

[member]

Vraag me af of het GoreTex Proshell laminaat waterdicht blijft wanneer je er een schuiver mee maakt? Ze gebruiken wel 800D cordura, dat kan wel wat hebben, dunkt me?


Ik heb ook nog wel een harnas & losse kniebeschermers maar die gebruik(te) ik alleen voor de (OER) rally en OTR'en. Maar dat is zelden; ik rijd meer all-road stijl: Ad Ketelaar ritjes, MS1000, Brabo of zelf wat uitzetten hier in de buurt. Minder 'hard core' dus.


De Alpinestars Durban kan ik trouwens de mouwen van afhalen en alsnog een harnas onder dragen: zo kan ik de praktische bruikbaarheid (zakken enzo) combineren met extra veiligheid en nog meer ventilatie. Er zitten ook bevestigingspunten op voor een nek-kraag (van Alpinestars) en je kan er nog extra protectors in kwijt wanneer je toch voor het ruigere werk gaat.



Zie nu (pas) ook deze combi van Spidi: [size=78%]http://www.spidi.com/eu/eu_en/textile-motorcycle-jackets/hard-track-jacket.html[/size] en die ziet er ook goed bruikbaar uit:



Er is ook een boswachtervriendelijke versie!!







 

[member]

ik heb een tijdje van die losse kniebeschermers onder mijn broek gedragen, maar dat vind ik niet fijn (knelt een beetje en komt niet goed uit bij de laarzen.. Is er een goede broek met daarin opgenomen protectoren die over de laarzen gaan?
Loek.

[member]

Veel mensen hebben erg goede ervaringen met Spidi en hun eigen waterdichte laag, h2o-out.
Ik niet. Na 2,5 jaar, 3 reparaties en 1 nieuwe waterdichte laag, bleef het pak lekken. Het duurste pak uit de lijn (destijds).
Ik hoef nooit meer Spidi. Maar naast mijn slechte ervaring, zijn er vele mensen met goede ervaringen met Spidi.
Ook wil ook geen losse liner meer; bij hevige bui voelt het al snel erg koud, nat (zo voelt het) en zwaar.

[member]

De goretex liner in mn Dane en ook in de Alpinestar Durban hebben een fleece laagje aan de binnenkant.  Dan heb je daar geen last van. Bovendien draag je het niet op de blote huid toch? Ik draag meestal onderkleding.

[member]

T shirt met korte mouwen. En geen fleece laagje bjj die Spidi. 

[member]

De goretex liner in mn Dane en ook in de Alpinestar Durban hebben een fleece laagje aan de binnenkant.  Dan heb je daar geen last van. Bovendien draag je het niet op de blote huid toch? Ik draag meestal onderkleding.

BMW Rallye Pro 2 pak heeft ook een GTX liner met fleecevoering, maar na een flinke bui voelt het inderdaad nat ((ook al houdt ie het water perfect tegen), koud en zwaar aan. Nu ik een Klim Overland heb van nog geen €900 komt dat BMW pak nog amper uit de kast.