Topic: Bestelbus voor motor

[member]

De motor in een bestelbus, ik heb hier al een oud topic over gelezen, maar dat ging 10 jaar terug. Daarom even een nieuwe gestart.

Ik ben aan het kijken naar een bestelbus om mijn motor in te zetten, zodat ik ook makkelijk naar het buitenland kan om daar te rijden (de vrouw er bij gezegd dat dit ook handig is voor de fietsen). De hoogte is dan vooral belangrijk, zeker met een torentje er voorop. Het ruitje is er zo af, de spiegels ook. Dan nog houd ik 132cm over.

Een T5 Transporter bijvoorbeeld, heeft een hoogte van 141cm, maar over "doorrijhoogte" kan ik niets vinden. Een Hyundai H300 zit op 135cm hoogte binnenin, maar is qua doorrijhoogte 122cm. Hebben jullie ideeën over/ ervaringen met dit onderwerp?

Alvast bedankt voor het meedenken.
Gr. Luc

[member]

Mijn T4 kon 2x drz vervoeren.
Met dubbele cabine.
Mijn 690 paste er ook prima in.
Alleen toen ik er de britannia composites erop had niet meer.
Net een lintzaag opgehaald ik mis m.n bus best wel
Maar niet de 135€ wegenbelasting per mnd.
U zijt Vlaming?
Dan heb je daar geen last van.

[member]

Citroen jumpy normale hoogte passen er twee in.


Verstuurd vanaf mijn moto g(9) plus met Tapatalk

[member]

Dank voor jullie reacties. Nee, ik ben gewoon een Nederlandse loonslaaf. D.w.z. dat ik wel wegenbelasting betaal en dat €135 p/m inderdaad flink geld is. Maar goed, daar was ik van op de hoogte. T4 zal ik ook nog eens de maten van opzoeken.

Bedankt voor de foto. Toevallig zit daar ook de toren van Rade op zie ik. Past echt net. Staat hij op de zij-standaard? Het zou bij mij om slechts 1 motor gaan. Lastig met in en uitladen?

[member]

Ik weet welke auto je nu rijdt.
Kan er een beetje aanhanger achter?
Ik heb een Paardentrailer voor het vervoer van motorfietsen.
-Sta-hoogte
-je rijdt er over de klep makkelijk op en af.
-afsluitbaar
-niemand ziet dat er een motor in staat.
-geen extra wegen belasting.
-al je (bagger-) spullen kunnen erin

[member]

Heb al een paar jaar een Opel Vivaro H1 L2. Super ding. Maar als ik m'n T7 mee neem moet het ruitje d'r af, net zoals bij de 450exc de navispullen..
Voor mij echter geen groot probleem.

[member]

Ik snap je voorkeur voor een paardentrailer (ik maak ze toevallig voor m’n werk, samen met gesloten wagens, maar dat terzijde  ). Mijn Golfje is er niet geschikt voor, en rij niet graag met aanhanger). Maar ze hebben voordelen ja.


Vivaro kan eventueel ook, al valt die wel in de categorie grotere bussen. Maar ook dat is wel gemakkelijk.

[member]

Dank voor jullie reacties. Nee, ik ben gewoon een Nederlandse loonslaaf. D.w.z. dat ik wel wegenbelasting betaal en dat €135 p/m inderdaad flink geld is. Maar goed, daar was ik van op de hoogte. T4 zal ik ook nog eens de maten van opzoeken.

Bedankt voor de foto. Toevallig zit daar ook de toren van Rade op zie ik. Past echt net. Staat hij op de zij-standaard? Het zou bij mij om slechts 1 motor gaan. Lastig met in en uitladen?

Ik ook hoor loonslaaf hoor geel kenteken benzine dus wat is dat 74€ ??


Kuipje rade eraf dat zijn vier schroeven dan past het makkelijk
Ik Trek een klein spanbandje om de kroonplaten om hem er ff makkelijker in te krijgen.
Dan twee spanbanden in de auto aan de ogen in de vloer. Zo los als het niet te ver is en als ik verder ga dan heb ik  een plaat met twee van die easy stands daar rij je hem zo in en dan trek ik hem in dezelfde twee span banden.

Kuip erop kan ook dan moet je iets meer in de vering trekken.
Krijg die foto er niet bij ik heb het al eens ergens gepost....


Verstuurd vanaf mijn moto g(9) plus met Tapatalk

[member]

Het grote voorwiel eruit, een klein voorwiel erin.
Bespaart in de hoogte en lengte............
Iets meer werk.

[member]

Op benzine valt de wegenbelasting wel mee ja. Zeker ook een optie. Dank, duidelijke uitleg. Dat moet wel lukken.


Klein voorwiel is ook te overwegen, misschien voor de grotere trips, zodat het allemaal wat makkelijker past.


Mooi dat jullie hier vanalles posten, daar ben ik zeker mee geholpen.

[member]

Op benzine valt de wegenbelasting wel mee ja. Zeker ook een optie. Dank, duidelijke uitleg. Dat moet wel lukken.


Klein voorwiel is ook te overwegen, misschien voor de grotere trips, zodat het allemaal wat makkelijker past.


Mooi dat jullie hier vanalles posten, daar ben ik zeker mee geholpen.

Heb de foto erbij gezet in Bericht boven.

Verstuurd vanaf mijn moto g(9) plus met Tapatalk

[member]

Top Frenkie, bedankt.

[member]

Het grote voorwiel eruit, een klein voorwiel erin.
Bespaart in de hoogte en lengte............
Iets meer werk.

Kruiwagenwiel schijnt makkelijk te zijn.

[member]

Heb ik gedaan met 2x xchallenge achterin de transporter.
Is wel een gedoe hoor.
Maar het kan wel.
Hadden wieltje bolderkar formaat.

[member]

Transit Custom met hoog dak supergemakkelijk.