Topic: Ktm 690 enduro of yamaha tenere 700

[member]

Hoi beste mensen


Ik wil een nieuwe motor gaan halen om de tet trails te doen en een beetje rond te crossen mischien mee doen aan een paar otr ritten


Maar ik weet niet welke motor de beste keus voor dit is aangezien ik met allebij de motoren geen ervaring heb
En je ook niet goed kan offroad testrijden.


Heeft iemand hier ervaring met een of beide motoren die mij hierover advies kan geven?
Mijn offroad ervaring is vrij gelimiteerd ik rijd nu rond op een yamaha xt550


Alvast bedankt

[member]

Hoi beste mensen


Ik wil een nieuwe motor gaan halen om de tet trails te doen en een beetje rond te crossen mischien mee doen aan een paar otr ritten


Maar ik weet niet welke motor de beste keus voor dit is aangezien ik met allebij de motoren geen ervaring heb
En je ook niet goed kan offroad testrijden.


Heeft iemand hier ervaring met een of beide motoren die mij hierover advies kan geven?
Mijn offroad ervaring is vrij gelimiteerd ik rijd nu rond op een yamaha xt550


Alvast bedankt

T7 en een 690 enduro r zijn echt verschillende motoren. Misschien wat ook in de categorie valt van dual sport / adventure is een AJP PR7.

Ik zelf vond een ktm 690 enduro r te vel en een T7 te zwaar voor offroad.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[member]

Ik rij een Huskie 701, hetzelfde als de 690. GE-WEL-DIG! Net een echte enduro, alleen wat zwaarder en minder onderhoud.

Op de snelweg wat minder want je vangt echt wel een hoop wind. Daar komt de T700 weer een stuk beter uit de bus.

Ik heb vorig jaar een T700 proef gereden. Alleen op straat. Rijdt wel fijner dan de 701 voor straatgebruik. Ik vind hem wat underpowered vergeleken met de 701. Zijn even sterk, maar de T700 is een stuk zwaarder en comfortabeler.

Als je offroad wilt spelen, OTR rijden zou ik voor een 690 gaan. Als je naar de OTR toe wilt rijden en terug op de motor zou ik voor een T700 gaan.

[member]

Als je de TET rijdt is een T7 een perfecte fiets, maar op de OTR echt serieus zwaar.
Eigenlijk jammer dat een aantal hele goede rijders de OTR's laten zien op dat soort fietsen, daardoor gaan veel te veel Dodo's dat ook proberen en heb je van die langzaam bewegende hindernissen over de route gesprenkeld.


De 690 kan eigenlijk alles prima, maar is niet echt comfortabel om dagen aaneengesloten mee te reizen (uiteraard kan het wel). Dat is al wat lomp voor de OTR's, maar de veel betere keuze daarvoor dan de T7.


Mensen verkijken zich op de OTR ritten. Ze zijn serieus mul en diep en over de rechte stukken rijden de enduro's veelal 100+, het gaat er echt wel lomp aan toe.

[member]

Als beginner zou ik de OTR sowieso even links laten liggen. Heel massaal, waardoor de route in no time stukgereden en zwaar is.

Verder zou ik even gaan proefrijden. Beide motoren zijn heel geschikt voor de TET, midsummer an Ad Ketelaarsritjes. T7 biedt meer comfort, maar is ook zwaarder. Het is maar net waar je voorkeur ligt.

[member]

De Obesitas Crossdagen is ook iets om in de gaten te houden.
Daar mag je met Adventure motoren op de crossbaan komen (of met Enduro's mits je het tempo aanpast).


Daarvoor zijn beide erg geschikt.

[member]

De XT500 In ieder geval niet weg doen.

[member]

Is een XT550, wat minder iconisch

[member]

Ik heb sinds 2 jaar een KTM690, en reed daarvoor alleen maar oudere offroads: TTR600 (3 keer), XTZ660, XR400, DRZ400.
Een 690 is echt een motor waarmee je alles prima kan doen: voor de TET vakanties en woonwerk schroef je er een schermpje op tegen de winddruk, voor een serieuze offroadrit een paar goede noppenbanden. Aanvankelijk was de overgang van 30pk (van een DRZ) naar 65 pk, een beetje veel, dus reed ik in het begin in de regenstand, waardoor je nog maar 50 pk overhoudt, en daarmee reed ik in Noorwegen en Zweden probleemloos binnenwegen, en delen van de TET.
Een T7 is echt een hele handvol als het lastig wordt, en voor een offroadrit zou ik die altijd thuis laten. Op de KTM zou ik dat wel doen


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[member]

Bedankt voor jullie reacties ik ben ook even wezen testrijden op een 690 en dat is denk ik de degene die ik ga nemen

[member]

Uitstekende beslissing. Mijn all time favoriet!