Bij de KTM hebben ze de dikke kont (daar zit de tank achter?) gecamoufleerd met een anderskleurig stuk kunststof. Bij GG en Hqv niet, maar bij de GG valt het idd meer op.
In de crosswereld wordt Hqv als het premium merk neergezet (met een paar Powerparts standaard die bij KTM optie zijn), en GG als het budget merk, bv. zonder zwarte velgen.
Volgens mij is de 2023 GG crosser ook gebaseerd op de 2022 KTM/Hqv, terwijl de 2023 KTM en Hqv volledig nieuw worden. Slimme spreiding van de kansen van KTM, terwijl het voor de produktieplanning ook nog wel handig kan uitpakken: Na de produktie van de 2022 KTM en Hqv modellen een batch "nieuwe" 2023 GG maken, voordat de echte nieuwe modellen geproduceerd worden.