Topic: voor wie nog een 4x4 Iiveco zoekt....

[member]

Bij BPM calculator niet vergeten rechts onderin invoer ipv uitvoer te selecteren.. dan kom je op zeg e150 BPM uit

OEPS....SORRY.....   foutje.... maar ook die €150,- kan je de kop niet kosten lijkt me!

[member]

Nop, en ik kwam laatst op e73 uit maar kreeg een rekening van e54 

[member]

Als we toch lekker over Iveco's zitten te ouweh...... Heeft er iemand eentje met drie zitplaatsen voorin? Dus bereiderstoel en zo'n "anderhalf" bankje? Ben benieuwd of dat eenvoudig te keuren is zodat er op het kenteken 3 persoons komt te staan. Van het weekend met z'n drieen in twee auto's naar de stad geweest...

Die van jou is toch 'camper' op kenteken? Dan mag je ook mensen achterin vervoeren! Voor een bepaald jaartal (mij staat bij dat 1995 is, maar zeker weet ik dat niet) hoef je zelfs geen gordels te hebben voor passagiers achterin.

Het aantal plaatsen op je kenteken is het aantal goedgekeurde zitplaatsen toen de auto op de markt kwam. Toen was het geen camper. Als-ie later is omgebouwd naar camper (en dat staat ook op het kenteken/geregistreerd bij de RDW) zegt dat aantal plaatsen op het kenteken niets over de hoeveelheid personen die je mag vervoeren: er gelden dan andere regels omdat het een camper is.

Maar daar weet onze desertrat nog veel meer van 

[member]

Dat zou wel leuk zijn, maar wat op je kenteken staat is wel rechtsgeldig toch? Bij mij staat daar 2 personen op. Voorin zitten twee stoelen. In een "normale" iveco zal wel een bankje zitten voor 3 persoons denk ik zo.

[member]

Dat zou wel leuk zijn, maar wat op je kenteken staat is wel rechtsgeldig toch? Bij mij staat daar 2 personen op. Voorin zitten twee stoelen. In een "normale" iveco zal wel een bankje zitten voor 3 persoons denk ik zo.

Gewoon een bank kopen van een dailly en die er in zetten, moet je wel kijken of je nog bij de bediening van je achter sper kunt komen . En of je die misschien niet moet verplaatsen. maar dat weet Erik je wel te vertellen of fotootje hoe het bij hem zit   
 
Ik heb eventueel nog een lossen stoel van een dailly staan en een voorbank van het nieuwe type dus passen kan wel.

[member]

Dat zou wel leuk zijn, maar wat op je kenteken staat is wel rechtsgeldig toch? Bij mij staat daar 2 personen op. Voorin zitten twee stoelen. In een "normale" iveco zal wel een bankje zitten voor 3 persoons denk ik zo.

Zondag ben ik in Loon op zand http://www.4x4vakantiebeurs.nl/
Kan je kijken hoe het zit.

[member]

wat ik me altijd afvraag bij deze iveco's: die jullie het onderhoud zelf of zijn er adresjes van mensen met verstand van deze wagens? ik heb zelf echt nog nooit gesleuteld aan een auto 

[member]

wat ik me altijd afvraag bij deze iveco's: die jullie het onderhoud zelf of zijn er adresjes van mensen met verstand van deze wagens? ik heb zelf echt nog nooit gesleuteld aan een auto 

Een auto zit net als een motor gewoon met boutjes en moertjes in elkaar.   Olie van onder eruit laten lopen en van boven er weer ingieten. Maar ja, vraag mij dan weer niet om een computer te installeren 

[member]

olie verversen zal nog wel lukken, ik heb het meer over het grotere onderhoud aan de motor en aandrijflijn bijvoorbeeld   
 
Zijn er dus Iveco 4x4 specialisten in NL?

[member]

Dat zou wel leuk zijn, maar wat op je kenteken staat is wel rechtsgeldig toch? Bij mij staat daar 2 personen op. Voorin zitten twee stoelen. In een "normale" iveco zal wel een bankje zitten voor 3 persoons denk ik zo.

Als je de auto nieuw koopt kun je kiezen, standaard zit er een bank in de dailly. Ik denk dat de 4x4 variant een stoel heeft gekregen vanwegen de  bedieningen van 4x4 en sper tussen de stoelen.
Post Merge: 03-03-2010, 09:18

Dat zou wel leuk zijn, maar wat op je kenteken staat is wel rechtsgeldig toch? Bij mij staat daar 2 personen op. Voorin zitten twee stoelen. In een "normale" iveco zal wel een bankje zitten voor 3 persoons denk ik zo.

Misschien na het aanpassen even bij het RDW langs. Of Desertrat even contacten
Post Merge: 03-03-2010, 09:22

olie verversen zal nog wel lukken, ik heb het meer over het grotere onderhoud aan de motor en aandrijflijn bijvoorbeeld   
 
Zijn er dus Iveco 4x4 specialisten in NL?

DE IVECO DEALER.
 
Ik heb de reviesie zelf gedaan, bak tussenbak en 4x4 bak.
 
Het is zoals Arjen zegt allemaal bouten en moeren.

[member]

Zijn er dus Iveco 4x4 specialisten in NL?

DE IVECO DEALER.
 
Ik heb de reviesie zelf gedaan, bak tussenbak en 4x4 bak.
 
Het is zoals Arjen zegt allemaal bouten en moeren.

In Venlo zijn ze heel behulpzaam maar het is al jaren geleden dat ze een 4x4 op de brug hebben gehad. Tijdens de controle van mijn bussie was ik er bij en zag dat niet alles parate kennis is. En dat kan ook niet in dat geval.
 
Ik denk dat de echte Iveco specialisten uiteindelijk de eigenaren zelf zijn.
Vooral een bepaald iemanden hier    Hoop dat hij de tijd en plezier houdt om onze Iveco vragen te beantwoorden.
 
Helemaal tegen mijn motorgevoel in wil ik een voorstel doen om een Iveco sub-board te openen.

[member]

 
Helemaal tegen mijn motorgevoel in wil ik een voorstel doen om een Iveco sub-board te openen.

Hé Erik als je dat lukt:
Dan wil ik er 1 voor de Volvo TGB sssssssss 

[member]

wat ik me altijd afvraag bij deze iveco's: die jullie het onderhoud zelf of zijn er adresjes van mensen met verstand van deze wagens? ik heb zelf echt nog nooit gesleuteld aan een auto 

Ligt een beetje aan wat je onder 'onderhoud' verstaat. Zoveel mogelijk zelf (oliewissel, bladveren, wiellagers), en als dat niet lukt schakel ik een paar bekende hulplijnen in, waarvan er zeker 2 hier op het forum zitten  . Daarna komt de dealert in beeld en voor het repareren van de turbo heb ik een bosch-specialist ingeschakeld om de boel door te meten en op te lossen.