Topic: Trans Euro Trail

[member]

Daarnaast lijkt het mij juist een voordeel geven omdat dan niet iedereen naar de TET gaat maar naar lokale plekken waardoor het meer verspreid gereden wordt.

[member]

Daarnaast lijkt het mij juist een voordeel geven omdat dan niet iedereen naar de TET gaat maar naar lokale plekken waardoor het meer verspreid gereden wordt.

Voor half Nederland is er geen lokale plek meer, dus die trekken toch naar de plekken elders die bekend zijn. Ik begrijp heel goed dat niemand zijn paden/routes op internet zet.

[member]

Ik zie dat er nu ook een route bij is gekomen rond Assen,  zijn dit ook grotendeels onverharde paden? En is het een mooi stuk om te rijden.


GrvP74

[member]

Voor half Nederland is er geen lokale plek meer, dus die trekken toch naar de plekken elders die bekend zijn. Ik begrijp heel goed dat niemand zijn paden/routes op internet zet.

Inderdaad.. maar wat voor mooie Xt500 rijd jij?

[member]

Ik zie dat er nu ook een route bij is gekomen rond Assen,  zijn dit ook grotendeels onverharde paden? En is het een mooi stuk om te rijden.

GrvP74

En ik hoor dat er ook nog een tak in de maak is van Venray naar Zuid Limburg.

Het oorspronkelijke idee sprak mij erg aan (vrij vertaald): een lang-afstands motorreis door Europa, gericht op reizigers met weinig bagage en lichte motoren.
Van dat principe lijkt nu steeds meer afgeweken te worden. Ik vraag me af of dat een positieve ontwikkeling is.

[member]

Iemand hier ervaring met de Franse TET over luxumburg?

[member]

Iemand hier ervaring met de Franse TET over luxumburg?

Wat wil je weten,
Ik heb vorig jaar het eindresultaat gemaakt en gereden.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[member]

Iemand ervaring met TET Belgie, Frankrijk, Andora, Spanje naar Barcelona of dit realistische is om in +-2,5week te doen van Eindhoven over TET naar Barcelona en dan motoren terug laten transporteren via Nordcargo en zelf terug vliegen?
Zou gaan om twee lichte enduro's met beperkte bagage (ktm 500exc en Husa 570) voor periode van begin september.
Normaal rijden we hier in de omgeving +-200/300km op een dag.

[member]

Iemand ervaring met TET Belgie, Frankrijk, Andora, Spanje naar Barcelona of dit realistische is om in +-2,5week te doen van Eindhoven over TET naar Barcelona en dan motoren terug laten transporteren via Nordcargo en zelf terug vliegen?
Zou gaan om twee lichte enduro's met beperkte bagage (ktm 500exc en Husa 570) voor periode van begin september.
Normaal rijden we hier in de omgeving +-200/300km op een dag.

Exact ons plan ook, maar enkel tot in Bilbao. We rekenen 2 weken maar bijlange niet constant TET, anders is het niet haalbaar
Wel heen en terug. Stukken TET, stukken baan..


Wij vertrekken zondag, ik laat je iets weten daarna!

[member]

Heeft iemand vanaf Eindhoven track-ervaring met TET België  tot aan bijv. Wavre.. dan mooie route naar L waarbij je op de Franse TET komt bij Schengen richting Nancy.
Dit schijnt sectie 13 te zijn (vernieuwd)

Ik volg TET FB.


Pm mag ook.

[member]

En Zweden bestaat dus niet alleen maar uit vlakke gravel wegen:



Serieus heuveltje waar de twee DRZ-tjes die ik eerder tegen kwam aan de voetsporen te zien iets van bodemonderzoek hadden gedaan.


Deze plek kwam mij vaag bekend voor van een weekje terug....


Hier hielp de 4x4 niet zo heel veel, moerasgat met veel kiezels en keien, tussen de drab.


Leuk rondje om van huis uit even te doen, ca. 80 km

[member]

Mooi man, wel ff wat anders dan 80 km rijden om überhaupt een zandpaadje te vinden

[member]

Die zandrab ken ik.
Ook in gestaan met subaru.
Maar die is dan ook bijna 1000 kg lichter als de T4

[member]

Je zou haast denken dat je het met opzet hebt gedaan....... 
Waarom niet een stukje meer naar rechts? Ding is toch breed genoeg?

[member]

Je hebt er ook heule fijne tracks met veengrond....lekker zwoegen.