AllRoad-Forum > All-road algemeen

Electrisch - er komen er steeds meer!

(1/14) > >>

blackSP:
De TACITA T-Race Rally.
44 kW motor met 18 kWh battery pack, volgens de site 220km bereik voor de 11kWh accu. De 44 kWh versie zal wel een stuk sneller leeg zijn. Wel gaaf om te zien deze.




Ik volg electrische motorfietsen al een tijd en het aantal merken, vooral offroad fietsen stijgt hard. Denk b.v. aan de Sur Ron Storm
Als de autonomie echt acceptabel wordt, voor minimaal een 200km offroad rit, ga ik denk ik wel overstag.






En nog een leuk enduro fietsje

Bakbeest:
waarom zo de 44KW versie eerder leeg zijn?
iets meer gewicht?
ik denk eigenlijk dat het zelfs iets zuiniger rijdt, nominaal vermogen zal rond de 22KW zijn dan rijd je er al dik 140km/h mee.dan zit je ook gunstig in de efficiëntie curve van de motor.
hoe een EV om gaat met zijn energie is heel anders dan een ICE.

MikeMaster:
Ben benieuwd hoe dit qua wetgeving/ mogelijkheden zit.
Zou je met een electrische motor op meer plaatsen mogen komen?

blackSP:
Motor met 4x meer vermogen maar het zelfde accupakket zal m in de praktijk sneller leeg trekken. Ik neem dan aan dat je dat extra vermogen ook gebruikt.
Post Merge: 11-12-2019, 12:19[quote Zou je met een electrische motor op meer plaatsen mogen komen?
[/quote]

'Ja boswachter, er stond stiltegebied'

grandia:
voor je rondjes rond Amsterdam is zo'n stille motor wel een uitkomst, maar vooralsnog veel te duur voor erbij

Navigatie

[0] Berichtenindex

[#] Volgende pagina