Het zegt wat over de Dakar dat het ook fabrikanten aantrekt die in het westen minder bekend zijn.
En het zegt wat over die merken dat ze instappen met ingekochte technologie. En dan heb ik het niet over Frans V en Berrt die BMW helpen om een rallymotor te ontwikkelen, maar over complete BMW/Husqvarna motoren, of Yamaha's zoals een of ander Chinees merk. Maar misschien zien we dat in het westen wel te beperkt....
Volgens mij runde Speedbrain na de BMW/Husqvarna topjaren eventjes een Honda (semi-?)fabrieksteam. Ik betwijfel wat er de afgelopen jaren aan doorontwikkeld is. Ik verwacht dat ze niet heel veel vóór onze kistrijders uitkomen.