Dat even meten kan wel tegenvallen. Ik weet niet hoe het bij een XR650 zit, maar bij een XR600 zit de koplamp op wisselstroom (dus direkt van de spoel, niet gelijk gericht). Achterlampje e.d. zit wel na een gelijkrichter, maar dannoch is het absoluut geen 'vlakke' gelijkspanning. (omdat zo'n ding een zogenaamde kortsluitregelaar heeft). In de werkelijkheid zitten er vaak pieken tot 30Volt in; Alleen de effectieve spanning is 12V.
De meest emultimeters meten dit ook niet correct en gevende raarste dingen aan.
diode en dikke elco opnemen kan een oplossing zijn. Accutje moteren is ook een oplossing. Kan heel klein zijn, is dan ook meteen handig en veilig om een gps op aan te sluiten.
grts
