Topic: Welke stuurdemper?

[member]

Heel goed.

De intelligentie die in de Scotts zit zit dan in je hoofd en duim.

Je beseft zelf wel als je een tankbaan oprijdt dat je 'm even op vol moet zetten met je duim.

Besef wel dat die twee hydraulische kabels een extra risico vormen op een rally; er kan meer kapot.

Ik heb ze voor een voorbouw voor roadbook wel eens een beetje opzij moeten binden. Dat vonden ze niet leuk en toen begon het enigzins te lekken. Toen ik de boel weer loshad was het ook zo weer weg.

Het spul is erg mooi afgewerkt. Besef wel dat de inbusbouten die van onderaf de demper ingaan niet metrisch zijn; ik heb er speciaal een Engelse inbusset voor moeten kopen.

[member]

dus bij een scott heb je minder knopjes en de demper regelt t zelf?

[member]

Evenveel knopjes. De RTT werkt groffer/grover: 3 standen op afstandsbediening, 100% AAN, 100% UIT en 50% AAN. Verder zit er een stelknop op de unit zelf van 0 tm 9 als ik me niet vergis. De laatste 2 standen heb ik nooit hoeven gebruiken.

Ik zette 'm altijd in stand 7 en op het stuur op 50%, dus effectief op stand 3.5. Dit was perfect voor kruip/sluip/boomwortels en onvoorziene stenen. Ging ik dan de maisplak op of droge rivierbedding in Spanje dan stond hij met één drukje op de afstandsbediening op 7, klaar voor de meest idiote klappen.

[member]

@noppy: Zo'n scott en stuurverhogers op een drz; das nog een lastige combinatie zo lijkt het. Klopt dat?

[member]

Oeff, ik heb werkelijk geen flauw idee, Evert-Jan! Check with Ap op Het honk, die heeft een Scott gehad op zijn DRZ en nu nog steeds op zijn Husa.

[member]

ff shoppie..

Welke dan submount of standaard? ik zou zeggen submount maar goed wie ben ik.
http://www.cyclebuy.com/shopping/scotts/index.htm

frank

[member]

Kan je zo een demper op zetten voor een drz
kan geen foto uplouden is te groot
kan iemand helpen met de foto

[member]

Op een 690 dan maar

[member]

Koop  een scotg demper  met de juiste montage steun .
Die van mij verhuist gewoon mee naar de volgende motor .
Je kunt hem zelf ook makkelijk een   service geven , dan is ie weer als nieuw .
De aanschaf is wel aan de prijs maar dat vind ik het dubbel en dwars waard

[member]

Ik heb geïnteresseerd dit top gelezen.
Wat ik me afvraag : op welke manier wordt bij een 530 de pin, waar de demper overheen valt, gemonteerd? Zag ergens op YT dat dit met een beugel wordt gedaan op je frame. Klopt dat???


En .... wie heeft een scott demper, waar ie graag vanaf wil?? Ik heb dan wel interesse 

[member]

Er staat er eentje op marktplaats:

http://www.marktplaats.nl/a/motoren/onderdelen-overige/m804435249-scotts-performance-stuurdemperkit-ktm-450-sxf-2009-2010.html

Weet niet of die kroonplaatmontage compatible is met die van jou. Die pin is wel aan te komen mocht het balhoofd ietsje anders zijn.

[member]

ik heb na de GYOA een Ohlins te koop

[member]

Zag ergens op YT dat dit met een beugel wordt gedaan op je frame. Klopt dat???

Klopt. Klem om je balhoofd.

[member]

ik heb er een setje van rallyraid bij die passen op verschillende motoren

[member]

ik heb er een setje van rallyraid bij die passen op verschillende motoren

Die heb ik ook , voor een 690 besteld toen en nu op mijn 500exc , enige is dat op de exc het draaipunt voor de demper niet op de juiste plek zit , bij scott geven ze aan dat het in lijn moet zitten .
Dat zit het dan niet , heb daar eerst niks aan gedaan maar voor ik naar de tuareg ging toch maar veranderd .
En dat maakt verschil , het werkt nu veel beter , weet niet of er verschil in zit in die stuurverhoger/montage sets van ze .
De pin komt bij ktm weg en zit met een klem om balhoofd