theoretisch zou je de kabel van 1 sensor kunnen splitsen, maar dat wordt wel een hoop hobby-werk - vraag is hoe reliable je dan de kabel krijgt .. Ik zou voor 2 gaan, beetje redundancy lijkt me niet verkeerd.
Je zou uit kunnen komen met 1 magneet in het wiel en twee sensoren ergens op de voorvork zetten, of idd 2 magneten, net waar je plek kan vinden.