CARTERPLAAT: Nog een TIP (van Eddy Lemmens KTM/HUSABERG):
Ik heb op mijn 570 een aluminium charterplaat die van voren en van onderen helemaal van dicht aluminiumplaat was gemaakt. Ook heb ik nog een carbon beschermplaatje om de uitlaat-bocht. Eddy gaf aan, dat het kantelblok door de 70graden-bouw en binnendoor-gevlochten uitlaatbocht vrij warm wordt. Zelf rijden zij, met Husabergs in het Nederlandse zand en blubber, daarom zelfs helemaal zonder carterbescherming. Op stenen is het natuurlijk een ander verhaal.
Op zijn advies heb ik ongeveer 100stuks 10mm gaten in de carterplaat geboord, zowel de voorkant als de onderkant en ook een aantal in het carbon beschermplaatje. De carterplaat en het uitlaatplaatje hebben nauwelijks aan sterkte verloren maar de rijwind blaast er nu wat meer doorheen.
Zomaar een tip.......