Topic: KTM 690 enduro (R) ervaringen

[member]

Al een beetje opgeruimd maar nog niet gevonden.

[member]

Er is er een onderweg vanaf dld... langleve EBay


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[member]

ik heb de wp vering nog wat aangepast met een dall soggio  Ray setje,
ervaring kan je hier onderaan lezen

[member]

How to 690 sleutel videos : https://www.youtube.com/user/NORDIKBIKES

[member]

Vooral die clear cover, mist het "smeer tuutje" om de koppeling te koelen/smeren...…………….

[member]

ik heb de wp vering nog wat aangepast met een dall soggio  Ray setje,
ervaring kan je hier onderaan lezen

Goed om te horen dat het verbetering geeft.
Ik ben gewoon een onbenul met vering.
Blijf er maar af.
Heb laatst de olie ververst van de voorvork van de 690.
Maar ik merk er eigenlijk niets van.
Lijkt wel of je motor er beter van gaat lopen.
En het verhaal van rjb dat vering beter wordt na een tijdje.
Lijkt me reden om nooit meer olie in je poten te verversen.
Lijkt wel op alternatieve geneeswijze.
Hoe minder tinctuur er inzit hoe krachtiger de uitwerking.
Toch maar eens een dooie garnaal door m.n potje motorex voorvorkolie halen.
Spul werkt trouwens wel goed bij de schijfremmen van m.n fiets.


Volgend jaar maar eens uittesten kerel in de woestenij van Marokko of verder op.


Hopelijk rij ik dan de 500exc


Aju propje

[member]

de mijne is wel al ingereden, vering was een 25kkm geleden gedaan, en de olie was nog mooi van dikte maar er was wel een merkbare "sludge"
en het verschil niet voelen Marco, wel de piste van Merzouga richting Salem, na de colastop waar ze geen cola hadden, daarna grote vlaktes en dan kwamen we op sporen met dikke scherpe stenen, waar jij zegde dat ik er nogal snel overging, dat is het verschil in vering of dat stuk met 5km heuveltjes, dat was voor mij fun, dankzij lekkere vering, ik weet het verschil want heb dezelfde pistes la met verschillende motoren gereden.
En hopelijk mag ik er nog veel rijden

[member]

Lekker prutsen aan de KTM. Ik had bedacht dat t bij Km stand van bijna 50.000 wel tijd was voor:

• vervangen brandstof filter (vorige keer bij 25.000km)
• Inspectie en smeren lagers swingarm en link mechanisme

... wiel moet er dan toch uit dus ook maar de, ietwat versleten, halve wegband vervangen door een, ook ietwat versleten, noppenband. Nu ik er over nadenk... toch maar eens een vers setje bestellen.


Daarna nog een vervroegde grote beurt... als dan de grenzen open gaan en ik voel me fit... eens een tripje scandinavie doen...

[member]

Dat filter heeft z'n tijd wel gehad zeg.. is dat 25k aan Nederlandse/Europese brandstof?

[member]

Filter zag er bij mij na 4000 km ook zo zwart uit. Ik durf er daardoor niet meer dan zo’n 5000 mee te rijden. Binnenkort maar weer eens mee aan de slag gaan bedenk ik me nu.

[member]

ga m,n triangel ook maar weer eens uitmesten en invetten.
niet het leukste klusje.

[member]

Dat filter heeft z'n tijd wel gehad zeg.. is dat 25k aan Nederlandse/Europese brandstof?

Das mengsmering in de tank....... 
Was mij ook al wel opgevallen dat het filtertje op mijn DR (heb er voor de zekerheid een buiten de tank in het circuit opgenomen toen ik naar Marokko ging) ook donker(der) was. Maar zo zwart als deze ..........

[member]

Dat filter heeft z'n tijd wel gehad zeg.. is dat 25k aan Nederlandse/Europese brandstof?

Ja. Goudeerlijke EURO95. Hoewel ik de laatste tijd E5 (RON98) er in doe. Ik weet ook niet of het echt uit gaat maken, maar ik had t idee dat ie niet meer zo lekker liep, dus vandaar.

Hier is de brandstof er uit, dan lijkt ie ook minder zwart:

(ik weet niet waarom de lengte/breedte verhouding zo uit z'n verband is: tip=>rechtermuisklik 'openen in ander tabblad')

Heb trouwens verkeerde type filter meegekregen van de dealer... intussen online de juiste besteld.

[member]

Komt dat echt wel uit de benzine?
Zal de ethyl niet je rubber slangen van pomp iets uitbijten met gevolg een zwart filter?
Ik tankte best vaak benzine in jerrycan voir kettingzaag en 2 takt motor maar dat was toch echt brandschoon en helder.

[member]

Geen idee. De benzine is i.d.d. zo op t oog helder. Zou i.d.d. best bezinksel uit de tank kunnen zijn. I.i.g. doet t filter wat t moet doen: troep er uit filteren.