Topic: .het forum is dood ik stop ermee. tot de Brabo

[member]

pak hamerslag,
werkt perfect
is ook antieroest en je moet heel erg je best doen om t weg te krijgen...

[member]

Ja dat is misschien wel een goed idee.
Heb nog oud potje hamerslag.
Hopen dat het niet is uitgedroogd.
De nwe hammerite is op waterbasis dacht ik.

[member]

Eerst grof stralen, primer erop, afwerken met lak naar keuze.
Of poedercoaten.....


Hammerrite vindt ik persoonlijk maar niks.

[member]

Je hebt extra mooi spul gebruikt en serieus wat berichten gepost... dan doe je toch niet af met action lak of hammerite? Slik die bitter pil en geniet daarna van fatsoenlijke laag poedercoat.

[member]

Weet je wel wat dat weegt moffelen.
Zwart passiviseren zou mooi zijn.
Of een ultieme behandeling met dacromex
Post Merge: 22-02-2021, 22:09Vanavond de 2 buisjes aan onderkant gelast en m.n vinger even lkr verbrand.
Heb met paarstip en goudtip gelast.

[member]

DD lak, ook geweldig spul. Bleef op de carterplaat zitten tijdens 2 weken Marokko, en ik had het ook op de (zelfbouw)rekjes van mijn 950 zitten. Nooit bij hoeven te werken.

[member]

一點油漆重

bagage rekjes maar dan anders

[member]

Hoi Bart wat is DD lak een merk?
Heb nog Wrinkle lak das wel grappig maar weet niet hoe sterk het is?

Driehoekjes aan onderkant ook klaar.

[member]

DD lak is een afwerk lak op polyesterbasis. Van De IJssel Coatings. Heeft volgens mij op metaal wel een grondlaag nodig


zie ook hier
https://www.de-ijssel-coatings.nl/nl/watersport/producten/categorie/double-coat

[member]

O dank je lees je reactie nu pas.
Goed om te weten.
Gaan we onthouden.
Spul zal vast niet goedkoop zijn.
Alles in de botelarij gaat 4x over de kop.


Ga nog strookje alu lassen op het achterframe.
Om tassenrek op te vangen.
Wat een geklooi om dat alu tussen al dat plastic vandaan te toveren.
Had ooit het plan om dit alu frame in chromoby uit te werken.
Maar denk dat ik dat laat varen.
Mij teveel werk.
Zonder achter frame blijft er ook niet veul motor over.

[member]

Dat subframe lijkt eng veel op het subframe dat ik net via een ander topic heb laten lassen. Niet vreemd, want is zelfde generatie KTM...
Ik zou zeggen: Leg de 'dwars-strip' aan de bovenkant ook vast aan de zijkanten, anders is de kans groot dat hij scheurt.

[member]

Had je oproep gelezen over het lassen.
Maar ben niet zo zelfverzekerd van mijn laskunsten op Alu.
Ga het dan ook op mijn achterframe uittesten.
Gaat het mis,zal ik beter m.n best moeten doen.
Ging bij jou het plastic ook zo lastig van het achterframe af?

[member]

Je bedoelt de 2 delen van de airbox? Die kun je het best los maken van elkaar, en dan de bovenkant indrukken om het los te maken uit 'het hoekje' aan de bovenkant van het subframe. En dan van de onderpoten afschuiven.
De rest viel wel mee, toch?

[member]

Dit punt viel niet mee.
De rest wel hoor.

[member]

Het lassen gaat steeds stukje beter.