Hi, als je niet net zoals mij met de Grathem rit met een vastgelopen wiellager wil zitten, zou ik dat inderdaad ook maar controleren.
Ik had eerder ook een onverklaarbaar geluidje gehoord, die ik samen met een paar anderen aan de remkabel weet die iets loszat en tegen de noppen tikte. Achteraf onmogelijk, want iets dat tegen de noppen tikt moet meer dan eens per omwenteling een geluidje maken, maar goed....
Zou ook het nieuwe spoor op je kettinggeleider kunnen verklaren, omdat je wiel niet meer recht draait?
Maar goed, ik ben absoluut geen techneut, dus ik weet niet of ik nou de plank volledig missla