Topic: Vraag: grotere wielmaat.?

[member]

Ik rij op een Aprilia Pegaso (2004).
Ik mag hem zo nu en dan overigens graag even uitlaten op het onverharde.

Nu kwam ik laatst op het internet iets tegen over dat iemand zijn bandenmaat had veranderd van 17/19 naar 18/21.

Ik begrijp dat ik voor mijn voorwiel het spatbord zou moeten verhogen.
Voor mijn achterwiel neem ik aan dat het misschien wel mogelijk is met verstellen of oid.
Dat ik hoger komt te zitten.
De topsnelheid fractie hoger komt te liggen.
Jiffy en middenbok zullen verlengt moeten worden.
Oh ja, en dat de snelheidsmeting aangepast worden.

Maar wie zou zo vriendelijk willen zijn om voor mij alle voor en nadelen eens op een rijtje zetten?

[member]

Leuk ding een Pegaso. Maar hij is gemaakt voor asfalt en licht onverhard. Daar is niks mis mee.

Ik zou hem lekker zo laten, qua wielmaat. Geschikte nopjes er op en gaan. Met 19/17 inch kom je onverhard een heel eind.

Tegen de tijd dat je daaraan tekort komt moet je misschien een ander fietsje nemen dat van nature meer geschikt is voor zwaarder offroad werk. Je loopt dan met de Pegaso ook aan tegen dingen die je niet zo maar kan aanpassen zoals gewicht, veerweg, kwetsbare plastic delen.

[member]

+1
Het veranderen van de wielen en banden verandert ook de stuureigenschappen van de motor. En niet altijd ten goede, je krijgt door de grotere banden een logger gevoel, het omgooien van de motor op snelheid gaat niet meer zo makkelijk.
+ is wel dat je meer keus in noppen krijgt
- is dat die harder slijten dan (semi) wegbanden
- is dat semi wegbanden minder geschikt zijn voor zwaarder off-road werk
- is dat noppen niet erg comfortabel rijden op de weg (geluid en trillen)
+ is dat het er wel heel mooi uit kan zien


NB topsnelheid kan je ook mee spelen door je tandwiel verhouding aan te passen en de afwijking op je snelheidsmeter valt nog wel mee nl. ong. 10%.

[member]

Heren, bedankt voor uw reacties & advies.

Denk niet dat ik het ga veranderen hoor, maar blijf nieuwsgierig :-))

[member]

Als je al zoiets van plan bent zou ik alleen het voorwiel doen. Van 19 naar 21" levert meer stabiliteit op (naloop neemt toe en de gyroscopische werking van een groter voorwiel neem ook toe).


Velen gingen je voor op andere fietsen die standaard een 19" voorwiel hebben, en in de regel gaat dat prima zonder dat de fiets heel erg sloom gaat sturen. Hoog spatbordje, en vwala!





Voorzover ik weet past een 21" voorwiel van een F650 GS Dakar zonder aanpassingen in een Pegaso. Misschien kun je bij de buren een voorwiel vinden om te proberen... ;-)

[member]

Thanks voor de F650 tip Max, word gewaardeerd.
Mocht het zover komen, zal ik het zeker laten weten.