Het rondvijlen van de achterkant van de schakelpook helpt al een heel eind, juist nu hij blijft hangen.
Heb je nu veel speling op die schakelppook-as?
Klopt, dacht dat het een dubbele strip was, maar bij nader onderzoek is het inderdaad een slap gietsel(met 2 uitstekende randjes). Ik heb net een vijl gescoord, dus ga die morgen voor vertrek over het pookje halen. Denk inderdaad dat het opschakelen dan probleemloos gaat.
Zodra ik thuis ben ffe de case saver eraf halen en onderliggende schade controleren(indien aanwezig).
Vervolgens nieuwe erop. Ik denk alleen niet dat het een carbon uitvoering wordt.
Speling op de as had ik al(klein beetje en vooral axiaal). Heb eens gehoord dat je dan een stalen busje moet steken, of is dat bij het tandwiel? Mijn motor zweet wel in die buurt.
