Topic: TT600

[member]

Twalcom kende ik nog niet. Schermpje is als reservedeel nog los te bestellen voo dik €100, zie ik.


Maar ik ga ff terug naar de tekentafel: de meegeleverde voorvorkklemmen waren de verkeerde maat. De juiste maaat (46mm) hebben ze niet. Ook nog s verder zoeken naar LED spots: zijn denk ik minder diep qua aanbouw dan deze projector lenzen maar ook duurder.

[member]

Ook al eens mee aan het prutsen geweest. De prototypes maakte ik van een plaat schuim pvc. Drie millimeter dik, vrij makkelijk te snijden met een stanleymes en te vervormen met een verf föhn. Vindt ik beter werken dan karton. En als het is wat je wilt hebben kan je daarna met lexaan verder als propje of een contramal maken en met polyester of carbon oid verder. Succes!

[member]

Schuim pvc was dat Forex?

[member]

TET-test ritje met bagage. Over een 2 weken een rondje Zweden-Noorwegen. Tassen zijn van Wolfman, 2x12liter. 20liter roltas.

[member]

Das mooi weinig bagage. Ga je met de boot of ook tijdens er heen?

[member]

Heenweg door Duitsland, via de veerboot naar Denemarken (overtocht is een uurtje en je hoeft niet vooraf te reserveren). Via Kristiansand terug naar Eemshaven.


…maar nu ik er over nadenk, misschien handiger om het andersom te doen…

[member]

Of via Puttgarden.Wat staat je rempedaal hoog of niet?

[member]

Precies; Puttgarden!


Rempedaal zou idd wel 1 nokje lager kunnen…

[member]

Heenweg door Duitsland, via de veerboot naar Denemarken (overtocht is een uurtje en je hoeft niet vooraf te reserveren). Via Kristiansand terug naar Eemshaven.


…maar nu ik er over nadenk, misschien handiger om het andersom te doen…

Ik heb t andersom gedaan: Eemshaven-Kristiansand-binnendoor naar Uddevalla (MXGP)- Zweedse TET van Karlstad tot Laxå-familiebezoek in Stockholm- terug naar Laxå- TET tot Perstorp-boot Helsingborg/Elsingborg- TET Denemarken (99% asfalt!)-boot Røgby/Putgarten- TET Duitsland tot Bremen, toen was ik al die schattige kleine priegelweggetjes met een beetje onverhard helemaal zat en ben ik naar huis gegaan.
Het westelijke deel van Denemarken schijnt meer onverhard te hebben.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[member]

Ik heb t andersom gedaan: Eemshaven-Kristiansand-binnendoor naar Uddevalla (MXGP)- Zweedse TET van Karlstad tot Laxå-familiebezoek in Stockholm- terug naar Laxå- TET tot Perstorp-boot Helsingborg/Elsingborg- TET Denemarken (99% asfalt!)-boot Røgby/Putgarten- TET Duitsland tot Bremen, toen was ik al die schattige kleine priegelweggetjes met een beetje onverhard helemaal zat en ben ik naar huis gegaan.
Het westelijke deel van Denemarken schijnt meer onverhard te hebben.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik ben net weer terug uit Zweden.

TIP: Ga onder Hamburg door, neem het pondje over de Elbe, en doe het eiland ROMO boven Sylt in Denemarken aan. ( mag je met je motor het strand op).
Mooie route zonder snelwegen, en rijd via de brug naar Malmo.
Westkust van Denemarken is inderdaad mooi om te rijden.

[member]

Romo en fano zijn leuk.Gingen we vroeger altijd heen kitefestival.

[member]

Aardig stukje over Zweden en de TET op p. 70


https://www.upshiftonline.com/magazine-issue/august-2022

[member]

Romo en fano zijn leuk.Gingen we vroeger altijd heen kitefestival.

Was afgelopen week, zeker het bezoeken waard:

https://www.romomotorfestival.dk/

[member]

Dat staat bij mij ook nog een keer op de planning om heen te gaan kijken. Prachtig die oude wagens over het strand zien jagen!!

Ben je er wel eens geweest?

[member]

Wist helemaal niet dat er met motorisch spul werd gereden op die eilanden.Eerste keer Fanø stond ik met m.n oren te klapperen dat er een stadsbus verbinding was over het strand.Strand is daar zo knoepertje hard.Heb er goede herrinneringen aan.

Post Merge: 24-08-2022, 22:31Strand Romø is wel berucht dat als het vloed wordt je van een bepaald stuk strand niet meer afkomt.En je zal wel moeten als je met de auto bent.Want het water komt op tot aan de duinen.