Topic: XR600 'vastloper' ?

[member]

Vanochtend nog een lekker rondje willen rijden, maar helaas...

Vorige week de XR600 zonder problemen op stal gezet.
Vanochtend naar een paar keer aantrappen lukt het niet
meer de kickstarter omlaag te trappen  . Bij het in de ver-
snelling zetten van de fiets ontkoppeld de koppeling ook
niet meer...
Kickstarter is nu reeds verwijderd maar dit is het probleem
niet. Iemand suggesties waar ik zou moeten beginnen ?

[member]

Denk dat je er verstandig aan doet het koppelingsdeksel er eens af te halen. Nu is het maar gissen..

[member]

klinkt gewoon alsof je koppelingsplaten er aan elkaar zijn komen te plakken. => idd effe koppeling lostrekken

Kan ook zijn dat de automatische kleplichter het niet doen... Heb je de handdecompresseur al geprobeerd?

[member]

Als je hem eerst wel kon rondtrappen en nu niet meer??
Kijk even of je choke klep in de carburateur niet afgebroken is

de aluminium plaat breekt nog wel eens en dan valt er een stukje bobven de zuiger

Dan kan je wel via het vliegwiel gat de krukas terug draaien maar niet rond

groetjes ap

[member]

Hey, bedankt voor de snelle reactie !

Alvorens het bericht te posten heb ik de rechter-motor-deksel en
kickstarter reeds verwijderd.

Het lijkt erop dat de choke-klep er niet (meer) op zit. Ik heb be-
grepen dat je deze moet zien zitten als je vanuit de lucht inlaat
de cabarateur inkijkt. Hier zie ik echter niets zitten, geen klep,
maar ook niets waar deze aan zou moeten zijn bevestigd.
De motor kan ik wel via de kruktap (geheel) rond draaien...

De koppelings-platen zie ik bij ontkoppelen wel naar buiten komen,
maar hij ontkoppeld nog steeds niet, zal van de week de koppeling
set anders eens verwijderen.
Begriijp trouwens niet goed wat de koppeling met de kickstarter
te maken kan hebben?

Tja, ben wel redelijk handig, maar een blokje heb ik nog niet
open gehad.... suggesties zijn dus welkom!

[member]

Bij het openmaken van het blok: Let heeeeeel erg op het busje wat tussen het zijdeksel (met het oliefilter) en de oliepomp (in het blok zelf) zit.

Dit busje, met een o-ring erom heen zorgt voor de doorvoor van de olie onder druk (na de pomp) naar het filter en de krukas e.d.   Dit busje zit los! en als je het vergeet, of de o-ring vergeet heb je geen oliedruk met alle gevolgen van dien.

Je link tussen je kickstarter en het blok: Als ie in de versnelling blijft hangen , en de koppeling blijft plakken, dan trap je met de kickstarter het achterwiel rond... 

Bl;ijkbaar staat het block zel fniet vast, want je kan de krukas wel ronddraaien: Dus chokekkep ertussen lijkt me uitgesloten.
Blijkbaar zit je versnellingbak vast.

Kan je de motor in de vrij wel vooruit duwen??
Heb je al eens gewoon gekeken of de gewone ketting niet schockvast op het voortandwiel staat?? => ketting eraf, motor in de vrij -> tandwiel draaibaar??

kickstart in de vrij mogelijk??

[member]

Dat van dat busje wist ik... en natuurlijk vergeten dus ik kwam hem
toen ik de olie wou weg gooien (in een oude oliebus om milieu vrien-
delijk te kunnen afvoeren...)

De kickstarter blokkeerd ten alle tijden, of de bak in zijn vrij staat of niet, ik
heb niet geprobeerd of dit ook het geval zou zijn bij ontkopplen maar de
bak lijkt dit niet te doen. De platen komen echter wel naar buiten.
Als de bak in zijn vrij staat kan ik het achterwiel zonder problemen rond draaien.
Het ronddraaien van de krukas-tap gaat moeizaam en weet even niet of
dit in zijn vrij of in de versnelling net zo veel moeite kost. In de versnelling
gaat het achterwiel wel mee. ??

[member]

Klinkt alsof de kickstart mechanisme blokkeerd?

Kon je de motor nog wel aanlopen, of is dat niet mogelijk met een xr?

Als het achterwiel draait terwijl je aan de krukas draait dan lijkt de cilinder en overbrenging nog in orde te zijn. Dan valt alles af behalve het kickstart mechisme.

[member]

lijkt er wel op, maar het blok ontkoppeld ook niet....

twee punten dus; hij ontkoppeld niet en de kickstarter zit vast...

[member]

Er zitten maar 3 assen in het blok:

- krukas => kan draaien blijkbaar, maar zwaar?? (das normaal met de magneten van het vliegwiel, compressie etc). hoe zwaar?
- koppelingsas: Deze draait mee met de bak, en dus het achterwiel. Alleen het koppelingsbuitenhuis loopt altijd met de krukas mee
- uitgaande as: hierop zit het VTW: dit draait in zijn vrij.. dus dat kan het niet zijn


Kickstartermechanisme zit direkt op de koppelingstrommel dacht ik: DUS die zou de zaak kunnen blokkeren, maar je zei dat je dat al gedemonteerd had....

[member]

Je zegt dat hij niet ontkoppeld, maar je wel het acherwiel kunt ronddraaien... voel je dan in het achterwiel de weerstand van de krukas tijdens het draaien?

Als het achterwiel vrij kan draaien, is je blok dus wel ontkoppeld van je uitgaande as.

[member]

Weer/nog-steeds het-zelfde probleem, maar ik had wel een verkeerde conclusie getrokken....
De bak draait namelijk altijd moeilijk als deze niet voorzien is van olie, en ik kan aannemen dat
dit ook het probleem was waarom ik in de veronderstelling was dat de motor niet ontkoppelde. (stom...)

Het blok gisteren weer in elkaar gezet en bij het bijvullen van de olie een aantal keren de
kickstarter omlaag gedrukt. Zit dat $#@% weer vast !
Echter, door aan de kruktap te draaien was dit meteen opgelost ?? 
Hierna bleef de kickstarter natuurlijk weer gewoon werken en blokkeerde deze niet meer, voor nu.....

Nog iemand suggesties?
Vraag me af wat er gebeurt als ik ermee ga rijden... vastlopen zal hij niet, want dan draait immers de
krukas rond.... denk ik.....

[member]

Hey ff een terugkoppeling
Motor zit weer in elkaar en er kan weer gereden worden.
Waarschijnlijk het mechanisme voor het liften van de klep
bij het aantrappen beschadigd. Deze heb ik (nog) niet ver-
vangen. Door de motor ff vooruit te duwen komt deze weer
los en kunnen we weer verder.

bedankt voor de feedback.