Gas Gas is failliet geweest in/rondom 2015. Het heeft een beetje op zijn gat gelegen dus. Inmiddels een nieuwe eigenaar en timmert hard aan de weg. In Nederland is het binnen de Enduro's nooit echt groot geweest. Het meeste is toch KTM en consorten. (vergelijk het met bv TM).
De tweetakten waren goed, 4takten wat meer drama meen ik. Onderdelen kan een ramp zijn. Voor het nieuwe spul zou dit geen enkel probleem meer moeten zijn. Hoeveel er aftermarket is dat weet ik niet, maar ik verwacht dat dit een stuk minder is als bij andere merken (KTM etc), omdat die vaak uit Amerika enzo komen en daar het merk niet echt zit.