Topic: gaat CDI ineens kapot??

[member]

Na een rondje rijden even de TT600R afgetankt, daarna niet meer aan de "praat" te krijgen, geen vonk meer ook niet met andere bougies.
Ik vermoed dat de CDI de boosdoener is, mijn vraag is, gaat zo'n CDI ineens kapot of geeft het langzaam aan meer storing. Suggesties over de oorzaak zijn meer dan welkom.
 
Groet Arnold

[member]

bij mij ging van de een op de andere dag zonder reden de spanningsregelaar eraan.

[member]

Kijk eerst een naar je dodemans knop, je kontaktslot (zelfde ervaring, uitgezet en toen niks meer) of de schakelaar bij je standaard vuil/verroest is.
 
Ook kan het zijn dat je spoel stuk is. CDI's gaan niet zo snel stuk.

[member]

en een TTR zie je haast niet vonken cdi geloof ik niet in  nooit gehad en ik heb er aardig wat versleten ttr dan he

[member]

Contactslot, dodeman en jiffy wegrijbeveiliging zijn al overbrugt, als ik de motor aankick gaat het licht branden dus spanningsregelaar?

[member]

Een TTR is nogal gevoelig voor het starten zonder licht, teveel stroom/spanning gaat dan naar de koplamp, zodat te weinig overblijft voor de bougie, Bovendien, zoals Peet zegt, de vonk is soms niet eens zichtbaar, zo zwak.   

[member]

Ik kick hem altijd aan met de verlichting uit, had het nu even met licht aan geprobeerd om te kijken of er ook spanning was, dit was het geval, zou het dan toch nog de spanningsregelaar kunnen zijn??
Post Merge: 13-04-2012, 16:47Door jullie vermoeden dat het de CDI niet is omdat deze bijna niet kapot gaan en dat het vonken van de bougie haast niet te zien is heb ik de boel weer gemonteerd en na 3 x kicken liep hij  , ik denk nu dat het toch de dodeman is geweest want deze heb ik pas nadat hij niet meer wou starten overbrugd.
 
Mannen bedankt voor het meedenken super.
 
groet Arnold