Martijn,
De klauw glijdt over die stiften bij 4 en 19. Als het gemonteerd is, houdt de remschijf het geheel op zijn plek, is het los kun je het uit elkaar trekken. Het is het zelfstelmechanisme om slijtage van de remvoeringen te compenseren.
Ze zitten vastgeroest, veel voorkomend probleem omdat geen mens het onderhoudt d.m.v. regelmatig smeren. De kans is groot dat je als gevolg daarvan remproblemen ervaart.
Lastig ook, want de stift is geroest en dat kun je loskrijgen met een roestoplosser. Maar de witte poeierrommel als gevolg van de aluminium corrosie is daar ongevoelig voor.
Toch, veel inspuiten en regelmatig proberen los te krijgen. Je mag kracht zetten, maar met beleid. Slechts 1 van de stiften (die in bracket 19) is te vervangen, die in de klauw zit doorgaans geperst. Niet krom maken dus! Heb geduld, want het is gewoon te doen.
Succes!