Topic: KTM 620 spoedje: Powerdrop vanaf 80% gas

[member]

Help!


Mijn KTM 620 LC4 uit '98 heeft een probleem. En over 6 dagen wil ik er een week mee door de Pyreneeën rijden!


Als ik mijn gas meer dan 80% open trek krijg ik een powerdrop [lees: amper vermogen]. Ik kan blijven rijden, maar de plopjes hebben nauwelijks kracht. Ik kan er niet mee versnellen. Dit euvel treedt op in elke versnelling en is niet afhankelijk van toeren.


Pas had ik dezelfde symptomen. Toen bleek de grootste sproeier van mijn carburateur - DellOrto PHM40SD - verstopt te zitten. Deze keer is die open en schoon.


Inmiddels gedaan:
 - Carburateur gereinigd
 - Luchtfilter gereinigd
 - Brandstofpomp er tussen uit gehaald
 - Brandstofslangen vervangen
 - Bougie vervangen


Ook heb ik stuurverhogers geplaatst, maar eventuele toegenomen trekspanning op kabels en leidingen heb ik verholpen.

Wie heeft de heilige tip? En van wie zou ik eventueel een carburateur kunnen lenen? Om te checken of het probleem zich hier bevindt en mogelijk zelfs om er een week mee op pad te gaan. Alle tips zijn welkom 

[member]

Als je 100% zeker weet dat er niets met de carburatie is (Ik heb ooit hetzelfde gehad door water inde carburateur) dan is het iets met de ontsteking. Hoe hoger het toerental hoe meer moeite om het mengsel te ontsteken, waarschijnlijk in bobine en/of bougiekabel.

[member]

Het ligt niet aan het toerental. Enkel aan hoe ver ik mijn gas opentrek.

En de carb is echt schoon. Dubbel gecheckt.

[member]

geen lekke aansluiting tussen carb en cilinder?

[member]

Heb nog een dello carb liggen van een 620 die je mag proberen.
De mijne rijdt er goed op.
Regio IJmuiden / Amsterdam

Groet, Jan

[member]

member Die is ook gecontroleerd en niet lek. Visueel gecheckt en met Deo. Mijn schuur ruikt heerlijk nu.

member Dat zou echt super zijn! Zou ik morgen langs kunnen komen? In de avond?

[member]

Ja kan, s avonds in IJmuiden.
Heb trouwens zelf soortgelijk probleem gehad als hij warm werd, heb toen de ontsteking (SEM) moeten vervangen.

Stuur maar ff een pb met je tel.nummer dan doen we rest via app.

Groet, Jan

[member]

Stress! sterkte en  van Jan! maar vergeet je bougie en dop niet, kunnen bij veel compressie [vol gas] ook deze problemen geven

[member]

Gisteravond nog even bezig geweest. Ik acht de kans inmiddels 90% dat het aan de carb ligt. De afstelling van de vlottebakjes i.c.m.de brandstofstopper zou er iets mee te maken kunnen hebben. Hier heb ik wat in gewijzigd en hij loopt nu wel "anders". Maar nog zeker niet goed. Ik hoop dat de carb van Jan me uitsluitsel kan geven. *fingers crossed

[member]

Yes! Dit was het. Met de carb van Jan is het probleem verdwenen . Euforie alom! Super bedankt Jan! You saved my holiday.

Stationair lopen doet ie niet lekker. Ik denk dat het mengsel te rijk is. Hij heeft wat naverbranding lijkt het. Zal een kwestie zijn van spelen met de stationairschroef en de idle mixture schroef.

Extra leuk is dat de grootste sproeier van mij falende carb 175 was. Die van Jan blijkt 190 te zijn. Voelt als meer vermogen.

Op naar de Pyreneeën!