Tel wel de ombouw kosten realistisch op. Op een oudere motor komt er ook bij de nette sowieso 500 euro aan onderdelen bij in korte tijd (remmetjes, tandwielen, banden, olie/filter enz).
Die 2 in de linkjes kosten zo 6500 voordat je ze up to date hebt als je alles zelf doet.
Ik ben zelf eigenlijk meer van gebruikt kopen en zo'n WR is natuurlijk een prima motor, maar dat soort prijzen voor zo'n oude motor zouden me wel heel erg richting nieuw pushen.
Post Merge: 20-06-2024, 10:34
Ah, het kan zijn dat ik verkeerd geinformeerd ben dan .
Ik heb het WR250 forum wat doorgespit en de grotere remschijf leek de het grootste verschil.
Lengte van de vering is anders bij een SM.