Topic: Wat heb ik nou aan me fiets hangen?

[member]

Wat ik vanmiddag nouweer meemaak... 

Ik hoor wat gerinkel alsof er een bos sleutels onder me brommer vast zit, dus ik stoppen en kijken... zie ik dit:
http://picasaweb.google.com/geertschuring/EersteRitjeMetIMSTank/photo#4998778435046080530

Nou blijkt dat wanneer de ketting die geleider raakt en daardoor laat ronddraaien ook het boutje langzaam los draait/trild of whatever. Das toch vreemd, of ben ik al een onderdeel verloren? Hoe zit dat bij andere DRZ-ers?

[member]

Nooit last van gehad.

[member]

Jaaaa is een heel bekend probleem.
Ik ken dat van m'n Honda.
KTM gebruikt daarom geen wieltje maar een simpel slijt blok.
Is goedkoper en betrouwbaarder.

En daarom....

[member]

Het gebruik van een geleidewiel aan de trekkende kant van een ketting vind ik technisch gezien sowieso een slecht idee. Bij diep inveren net terwijl je flink gas geeft kan het maar zo gebeuren dat het hele geleidewiel afbreekt, of het lager van de uitgaande as van de versnellingsbak krijgt op zijn flikker.

Op mijn DR zit'ie er niet meer op en ik ben niet van plan hem terug te plaatsen. Ik mis hem niet.

[member]

Ahjaa, dat ken ik ook nog van zowel mijn DR600 als mijn DR800. Bij alletwee werd ik gek van die wieltjes, telkens stuk of erafgelopen.
Zonder ging ook prima!

[member]

Mooi, bedankt voor jullie reacties, dan schroef ik dat ding er eerdaags ook af. Kzit nu bij elk geluidje te kijken ofie weer los zit... *zeer* irritant.

[member]

Heb ik bij mijn DR Big ook weleens gehad ..... nieuw boutje erin en met Lock-tite borgen ..... nooit meer problemen mee gehad