Topic: Krik Krak

[member]

Tja....

[member]

jullie brommers zijn te zwaar 

Sinds ongeveer 1.5 jaar staat mijn KTM geparkeerd op een cranenbroek liftje, zonder problemen.
Wel de borgstang gebruiken want anders zakt ie langzaam in.

Zo'n dure van powertools kan ook stuk zag ik bij Lucas.

[member]

Heb zelf ook zo'n PowerTools en ben destijds langsgeweest bij die jongens in Friesland.

Bij deze bok was de grens ook officieel 135, maar hij heeft me laten zien hoe je de capaciteit van de pomp met een stelschroefje kan opvoeren tot wel 160 kg.

Geinformeerd of ze dan niet moeilijk zouden doen met de garantie en de eigenaar bevestigde dat ze zonder problemen onderdelen of het hele apparaat zouden vervangen.

De legering van de X-armen lijkt me bij mijn bok van een iets sterker materiaal dan die van jou Freek. Echter voor de veiligheid borg ik dat ding met de bijgeleverde stang en het stuur aan het plafond (of mijn plafond dat overleeft zodra de DRZ naar beneden stort, waag ik te betwijfelen  ).

 Groetjes,

Noppy

[member]

ik heb er een bij herman buitelaar gehaald, grote zaak met allerlei metaalmachines e.d. ik heb daar zo'n harley lift gehaald maar werkt op mijn kle en mn vader's xt perfect, maar je moet er wel een plankje onderleggen. het mooie is dat ie echt super sterk is, mn kle is zo'n 200kg, houd ie makkelijk en je kan er nog opzitten ook. en voor 79,- kan je geen armoe lijden toch?

linkje: http://www.buitelaar.nl/comasy/templates/product.aspx?contentid=237&productid=2008

mazzels

[member]

Ziet er erg goed en stevig uit!

[member]

Krik krak,
daar ging m'n liftboy...... 

Ik ben nu dus ook op zoek naar een simpele manier om meestal alleen m'n achterwiel van de grond te krijgen,
(ketting smeren) en misschien in de toekomst ook nog wel 't voorwiel om  van wiel te gaan verwisselen.
Misschien zelf nog wel eens poetsen 

Mijn oog was gevallen op het apparaat van Cranenbroek, deze geeft nu aan tot 680 KG te kunnen heffen.
Maaaaar, zoekende naar wat info hier vind ik die Harley lift bij Buitelaar er ook wel stevig uitzien.

Hoe zijn de bevindingen nu bijna een jaar na dato ?
Blijft die van Cranenbroek een beetje stabiel staan ?,
aanrader voor klein onderhoud ?

[member]

ik zou zeggen: neem een midden bok

maar ja dan zit je wel sneller vast in de blubber

[member]

En dat wil ik nu juist niet 

Had al eens geinformeerd om een middenbok overnemen, maar tijdens een cursusje OR rijden kwam het onderdeel ;
boomstammetje nemen,
de gasten mét middenbok kwamen vast te zitten, ik ging er rustig overheen 

[member]

Ik gebruik een eenvoudige, lichte autokrik met wat blokjes hout.

Effe onder de carterplaat zetten terwijl ie op de zijstandaard staat en afhankelijk van waar ik hem zet komt of het voorwiel of het achterwiel een paar cm los van de grond. Natuurlijk staat het niet zo heel stevig maar genoeg om wielen te kunnen uit- en in bouwen.

[member]

mja.. gelukkig kan KTM wel een middenbok maken die niet in de weg zit

[member]

Ik gebruik een eenvoudige, lichte autokrik met wat blokjes hout.

Effe onder de carterplaat zetten terwijl ie op de zijstandaard staat en afhankelijk van waar ik hem zet komt of het voorwiel of het achterwiel een paar cm los van de grond. Natuurlijk staat het niet zo heel stevig maar genoeg om wielen te kunnen uit- en in bouwen.

[member]

mja.. gelukkig kan KTM wel een middenbok maken die niet in de weg zit

Hehehe, Suzuki kon niet eens een zijstandaard maken die niet in de weg zat 
Was na een week al raak, zat ie aan de grond 

Crossbokkie halen, werkt perfect.