nee, dat zal wel niet. Sterker nog.. als het uitzetten door verschillende voertuigen is gedaan dan krijg je zelfs binnen het roadbook nog verschillen.
De kunst is nu net om dit te herkennen tijdens de rally. Zoals al door Max aangegeven, de ICO heeft een "auto" calibratie functie die je hiervoor kunt gebruiken. Maar beter is volgens mij om de fout zelf te herkennen en daarop in te spelen.
Ik weet bij bijv de Tuareg zag/zie je duidelijk dat het terrein met een andere ico/teller/gps was gedaan dan de asfalt stukken (waarschijnlijk met auto teller..)