]wie heeft er ervaring met een slecht functionerend decompressie systeem van de 2010 crf450X?Afgelopen winter kon ik mijn motor nadat ik m had laten afslaan, niet meer door zijn compressie gestampt krijgen. Achteraf weet ik dat dit probleem al een aantal weken (trainingen) langer heeft gespeeld, waarbij ik vaak een paar keer moest trappen, voordat ik een goed “start trap” kon maken. Maar deze keer kon een man van 120 kilo m nog niet meer door de compressie krijgen. Alles losgemaakt, en toen bleek dat het excentrisch pennetje aan het asje met het vlieggewichtje daaraan (wat in de nokkenas gestoken zit)was afgescheurd en krom stond. Dit kromme pennetje zit in een uitgefreesd kamertje van een plunjertje gestoken. Door de excentriek word dit plunjertje bedient. Dit plunjertje zit in een gat gestoken 180 graden tegenover de nok die de uitlaatkleppen bediend. Nu bleek dat plunjertje nog diverse bramen van het produceren had, en zo ook het gat in de nokkenas, waarin dit gestoken zat. (Echt Honda onwaardig). Nadat ik alles had afgebraamd, en een nieuwe excentriek asje gekocht (a 130 euro, alsjeblieft) werkte het systeem weer soepel. Ik dacht dat ik het had opgelost door het doen van de dingen die Honda hoort te doen in de productie, (kritische onderdelen afbramen). Ik heb toen weer een tijdje goed kunnen rijden, totdat ik het zo’n 8 uur geleden weer dacht te voelen. Maar dat leek later weer verdwenen. Nu had ik vanmorgen de klepspeling gecontroleerd. Nu zat alweer het plunjertje vast, dat naar buiten moet komen om de uitlaatkleppen iets open te zetten bij het starten. Deze keer was het zo dat de uitlaatkleppen altijd een beetje open gingen, omdat het punjertje niet meer naar binnen ging (dus 1x de normale bij uitlaatslag, maar ook klein beetje bij elke compressieslag). Daarom was starten blijkbaar geen probleem deze keer. Maar toch niet goed, ook al heb ik niks gemerkt. Ik kan zelf alleen maar bedenken dat de plunjer iets te groot is, en gaat klemmen als het heet woord. Maar dat is weer niet logisch want hij zat nu koud ook vast. Nadat ik het tandwiel vd nokkenas had losgemaakt, was ie ineens los, en nu heb ik dus nog niet gezien waar het geklemd heeft. Na hermonteren werkt het allemaal weer perfect. Maar ik ben er toch niet gerust op. Zijn er modificaties te koop voor dit probleem, of evt een andere nokkenas met andersoortig decompressie systeem?
Topic: vastzittend decompressie systeem crf450x (gelezen 972 keer)
