Topic: Kroonplaat vervangen, of knutselen ?

[member]

Onlangs een leuke koprol gemaakt. Het stuur heeft een flinke opdonder gekregen.
De stuurklemmen zijn als het ware van de kroonplaat afgeslagen.

Doordat er 1 schroefgaten zijn durf ik het wel aan gewoon weer lekker te gaan rijden,
maar voor de lange termijn moet ik een oplossing hebben. Ik kan niet het alu gaan
bewerken, dus ik heb de keuze tussen een veilige hobby oplossing (zoals een plaatje
erop zetten waarop de stuurklem komt) of de dure oplossing; een nieuwe kroonplaat.
(ben nog in afwachting van een reactie van de verzekering)

Op de foto zie je een "blokje" maar het gaat om een KTM en de kroonplaat is 1 geheel...

Iemand een idee ?

[member]

 
ok, die heeft wel wat stress gezien. Ook haarscheuren die je niet ziet, en dan het landen na een hoge sprong.
 

[member]

Je kunt die hele verhoging er gewoon afslijpen ? en dan die nokjes van je stuurklemmen er ook af slijpen ?
Tsja, als je het niet vertrouwt, dan een nieuwe erop.

[member]

Dat ziet er uit alsof er met een grote hamer opgeslagen is!
Weetje zeker dat de rest van de plaat nog goed is ? je zou met een tap voorzichtig de draad weer kunnen tappen en met een vijl/dremel de basis weer in vorm kunnen brengen.
Moet natuurlijk wel de rest van de kroonplaat nog heel zijn anders zit/sta je dadelijk in eens met een stuur in je hand op een stuurloze machine ...

[member]

die kroonplaat zelf zou vast ook krom zijn.
Ik zou er geen moment over twijfelen om een nieuwe te halen. Zo duur zijn ze nieuw toch ook helemaal niet? 2e hands ook erg goed te verkrijgen voor niet teveel geld denk ik.

[member]

je kunt ook deze rechttrekken en 2e hands verkopen... aan StevenD     

[member]

Ik kijk wel uit wat ik 2e hands koop 
 
Vraagje, had je een stuurdemper en is je stuur gebroken?   http://allroadmaniacs.nl/forum/index.php?topic=13959.0

[member]

Had je je stuur veel verhoogd ? dat verergerd de impact/moment op die bevestiging bij schade. Ik heb de motor ook best vaak laten stuiteren maar zo erg heb ik het nog niet gehad. Maar om nu te zeggen dat die plaat gelijk total loss is.....
 

[member]

Geen risico nemen , gewoon vervangen !!!!

[member]

Stuur is heel, ik had 2cm verhoging.
De motor is op het stuur geland dus 165 kilo op de kroonplaat.
Voor de SR500 repareer ik hem tijdelijk, maar ga hem zeker vervangen voor een nieuw exemplaar.

[member]

vervangen! geen risico nemen. Gevolgen zijn groter.

 

[member]

Nieuwe kroonplaat is € 161 inclusief montage en schroefjes komt het op € 230.77.
Zeker niet de moeite om voor dat geld risico te lopen.
De onderkant kost iets van 130.
Bij mij is alleen de bovenkant beschadigd, maar zou ik het geheel vervangen dan
zit ik op op een kleine 400 euro.