Topic: Een ton later

[member]

Geen nieuwe zuiger dus?

[member]

Nee, alleen zuigerveren en klepseals.

[member]

En op naar de 250 000km Niek.

[member]

Zo de eerste 70km zitten erop en hij is niet ontploft, lekt geen olie of andere vloeistoffen en maakt minder geluid dan voorheen. Dus operatie geslaagd. Eerste meters waren een beetje houterig vanwege de nieuwe zuigerveren, maar daarna ging ie steeds beter lopen. Flink gas gegeven en geremd op de motor. Komende week heen en weer naar m'n werk en de olie wisselen en kleppen stellen. Dan doe ik voorlopig niks meerr aan dat ding tot er 2 ton op staat hoop ik.

Het moment suprême:
HPIM0516

[member]

starten en lopen 

[member]

Heb je die nieuwe ATB toch niet meer nodig !!!

Mooi gedaan , altijd spannend de eerste meters !! 

[member]

Vandaag de koppelingskorf maar eens losgemaakt want ik had al een tijd lang (+/-20.000km) dat soms het schakelmechanisme blokkeerde. Als hij schakelde ging het soepel en schoot niet uit de versnelling dus het leek me geen kromme vorken of iets met de schakelwals. Achter de koppeling zit een hendeltje die er voor zorgt dat de wals met stapjes verdraait, dit was mijn verdachte. Maar er was niets aan te zien en het leek erg soepel te bewegen. Toen ging ik met mijn vinger door het laagje olie wat onder het heveltje stond, ik viste er een mooie brok metaal uit  .






Blijkbaar is er ooit een dog van een tandwiel afgebroken en kwam deze soms precies onder het heveltje waardoor de boel blokkeerde. De boel is zo overgedimensioneerd dat het lang goed kan gaan, dus de winter rij ik nog wel uit met de Tenere......

[member]

wouw, dat is een bijna nieuwe dog zo te zien misschine al 90.000km terug gebeurd