Nico,
Ik weet niet zeker wat voor schokbrekers de DR500 origineel had, maar...
de SP370 en volgens mij de DR400 ook, hadden schokbrekers met gasdrukvulling die 'op zijn kop' stonden: Dus met het stangdeel naar onderen!
Ze worden nogal eens verkeerdom gemonteerd en dan zijn het net fietspompen...
Het is maar een woeste gedachte, maar misschien toch even 1 om na te zien?