In Spanje gaan ze rigoreuzer te werk: heb je daar niet-gehomologeerde voertuigen op voorraad als dealer, dan worden die in beslag genomen.
Een cross-zaak met quads was daar aan de beurt. YZ-F's alles weg!
Dezelfde regeling kan je doortrekken in Nedreland naar sport-enduro's met carburateurs die door de dealer even 'open-gemaakt' worden...
