Topic: R1200GS verwisselen voor een G450X?

[member]

Ik ben al enige tijd aan het twijfelen of ik mijn R1200GS zal inruilen voor een G450X. Ik vind het off road rijden helemaal te gek en ik ben al verschillende keren naar Hechlingen geweest om een training te volgen (R1200GS, R800GS en G450X). Momenteel gebruik ik de motor weinig voor woon-werk verkeer dus van rijden door de weeks komt weinig. Maar in het weekend heb ik wel de mogelijkheid om even intensief off road te rijden.
Het enige wat me tegen houdt is het feit dat je bijna nergens off road kan rijden zonder een boete te krijgen. Zijn er mogelijkheden die ik gewoon niet weet? 
Zijn er andere die dezelfde switch hebben gemaakt? Ik ben benieuwd naar jullie ervaring.

[member]

Er zijn activiteiten genoeg het ganse jaar door, meer zelfs dan je aankan.
Dus wat is het probleem

[member]

Hi Speedrunner,

ik heb 3 jaar geleden de overstap gemaakt. rijd bijna nooit meer op de weg, ik reed toen een Buell, daarvoor een Duc M900 maar heb ook chopper gereden.

Het vrij rijden is wat lastiger in Nederland, maar als je actief zoekt  oa op enduro.nl en deze site, een rally af ent oe doet, de offroad ritjes in het najaar rijdt, af en toe een crossbaantje pakt, kun je zoals celsa zegt bijna elk weekeinde wel wat rijden.  ik heb gekozen viir Husaberg, maar de GSX is ook een prima keuze!

[member]

psies:Als je je houdt aan de evenementen is er genoeg legaal te rijden. Alleen is het meeste daarvan dus wel echt offroad. Die 450 is daar prima voor natuurlijk.

Alleen ik zou niet spreken van een GS wisselen voor een 450: 't zijn gewoon 2 hele verschillende motoren voor een heel ander doel: 0,0 overlap in gebruik.

Dus bekijk of je wil gaan offroad/enduro etc rijden, en schaf een passende motor aan.
EN bekijk of je wil stoppen met op de weg motorrijden, en verkoop zonodig de GS.

[member]

De switch is inderdaad megagroot. Van een allroad buffel naar een hardcore enduro machine. Ben zeker van je keuze voor aankoop. oa KTM heeft een gulde middenweg in het programma zitten.

[member]

bekend verhaal.
ik had een 1150 veel weg ervaring.
toen ging ik meer offroad gravel en dat was veel leuker, heb toen een drz gekocht en nog een tijdje gekeken of ik de weg niet  mis..... na 9 maanden de 1150 verkocht en de drz voor een g450x....
er zijn genoeg aktiviteiten te vinden en je zult aker op een crossbaan te vinden zijn en bijde otr ritjes.
 
maar ga die g450x niet gebruiken voor woonwerk etc.....
daar is ie neit voor gemaakt.
dus naast dat je een g450x koopt zul je ook een aanhanger moeten kopen.
 
ps geen spijt tot nu oe vande g450x.
 
wil je alleeen zand paden rijden etc of gsclub achtige riten dan kun je beter een 650 achtig iets kopen.
een 450 is echt meer voor otr en crossbaan etc.

[member]

Bedankt voor jullie reacties, zo te horen is er genoeg te beleven. De aanhanger is er al want ik dacht ooit met de 1200GS veel dit soort ritten te kunnen maken maar in de Nederlandse blub en mulle zond valt dat toch vies tegen.
Ik zit inderdaad nog wel wat te twijfelen tussen een 650x of een G450X. Ik neem aan dat de 450x ook uitstekend geschikt is voor bijvoorbeeld de OER, die ik heel graag een keer zou rijden.

[member]

De 450x lijkt me uitstekend voor de OER en vrijwel alle amateur rally´s
 
De 650x zou ik overwegen als je toch denkt nog wel eens over straat te willen rijden.
Of overweeg daarbij een KTM690, gaat ook nog prima over straat en is nog een tikkie meer offroad dan de 650x

[member]

Met een 650 kan je vrijwel alles doen, met name geschikt voor langere afstanden en meerdaagse evenementen zonder dat je dagelijks onderhoud hebt te plegen. Een 450 is een enduro, lekker licht voor extreem terrein en (voor mij belangrijk) gemakkelijk op te tillen. Had ik een betere rug gehad reed ik nog op mijn G650.

[member]

 
Voor mij was de keuze voor een 400/450 achtig iets dat ik hier op de crossbaan ook lekker wil spelen en da gaat mij makkelijker af met ene 450 dan met een 650.

[member]

Zo'n 450 is een competitiemachine, en het zuigertje heeft een beperkte levensduur, misschien beter een 620 lc 4 kopen, daar kun je met een beetje training zowel de crossbaan als een vakantie naar verweggiestan mee doen of de boodschap bij de buurtsuper, heb je meer aan denk ik...

[member]

Bedankt voor de tip. Ik ga me op de beurs eens orienteren op de KTM.